Sector aeronáutico estadounidense preocupado por escasez de mecánicos aéreos

El 30% de la mano de obra calificada en la reparación de aeronaves está en edad de retirarse o a punto de alcanzarla mientras los aspirantes apenas  llegan al 2%

La industria aeronáutica enfrenta un gran reto debido a que el sector no tiene suficientes mecánicos especializados en el área para hacer frente a las exigencias del mercado.

De acuerdo con un estudio de la firma consultora Oliver Wyman, para 2027 la demanda de mecánicos calificados superará en un 9% a  la oferta, publicó Bloomberg.

El principal problema, según Charles Horning, de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle de Daytona Beach, Florida, es que no se gradúan suficientes reemplazos en la escuela, lo que obstaculizará el mantenimiento de las aeronaves y aumentará los costos.

De acuerdo con las cifras que maneja el Consejo de Educación de Técnicos de Aviación, que agrupa a varias escuelas, el 30% de la dotación de mecánicos aéreos ya están en edad de jubilarse o a punto de alcanzarla, mientras que los nuevos ingresos conforman solo el 2%. Las 171 escuelas de mantenimiento aeronáutico de los Estados Unidos tienen solo cubierta la mitad de su capacidad y de sus egresados una quinta parte opta por otras profesiones.

Según la Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos, entre 2014 y 2017 la cantidad de certificados nuevos de mecánicos cayó 11%.

La escasez ha llevado a las empresas aéreas a pagar bonificaciones con el objetivo de captar técnicos de mantenimiento de los aviones que recién han salido de la escuela de oficios.

“Todos en general consideran que será un problema y todos en cierto modo tienen la misma duda: no saben de dónde vendrán los reemplazos”, indicó Charles Horning, de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle de Daytona Beach Florida.

Michelle Burreson, gerente senior de desarrollo de personal de Boeing Co., señala que las compañías deben ser creativas con las bonificaciones y los beneficios adicionales para los mecánicos.                                               

Con información de Bloomberg

Please follow and like us:

COMMENTS

  • victor manuel carreño navas

    buen dia soy venezolano oficial retirado de venezuela tengo mi titulo de mecanico aeronautico me especialice mas que todo en alas rotatoria cougar y super puma tengo mis documento apostillado mas no tengo la licencia aeronáutica ya que por razones políticas del país se me hace casi imposible que debo hacer para lograr trabajar en su país como tecnico tengo 8 años de esperiencia

Leave a Comment