Conozca las últimas noticias de la industria aérea global: Francia anuncia un paquete de ayudas de 15.000 millones para el sector aeronáutico

Resumen de noticias: 

Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 10/06/2020

A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:

 

• Data actualizada: OAG

Actualmente, el número global de vuelos programados es un 64,8% inferior a donde estaba en este momento el año pasado.

De los 15 países que rastreamos semanalmente, solo 8 muestran una reducción menor en vuelos en comparación con el año pasado, lo que demuestra que la capacidad está volviendo muy lentamente.

China, que ha sido testigo de un retorno constante a los vuelos nacionales, tiene alrededor de un 20% menos de vuelos que esta vez el año pasado por segunda semana consecutiva.

En otras partes de Asia, Corea del Sur, Japón y Hong Kong (sar) han visto reducir el número de vuelos nuevamente esta semana, aunque solo sea en una proporción relativamente pequeña.

En Europa, Alemania, Italia, Francia y el Reino Unido observan mejoras muy modestas en los volúmenes de vuelo año tras año, pero España ve que los vuelos se reducen ligeramente nuevamente, mientras que Suecia ve que los volúmenes de vuelo aumentan en un pequeño número, pero disminuyen año tras año. base.

El otro mercado doméstico importante, Estados Unidos, muestra el retorno más positivo de los vuelos con la reducción interanual de vuelos en 67.9% esta semana frente a 71.8% hace una semana.

 https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data

 

• Willie Walsh reconoce que British Airways será “más pequeña” hasta 2024

El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, ha participado en el especial de dos horas que la emisora británica LBC ha realizado sobre la crisis que atraviesa el sector aéreo. El futuro de British Airways y el fuerte enfrentamiento con los sindicatos por los ajustes anunciados han protagonizado los 25 minutos de intervención del primer espada del holding aéreo que no ha dudado en señalar la crisis generada por la pandemia del coronavirus “no es temporal” y que la aerolínea y el mercado tardarán “muchos años en recuperarse”.

https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/10593819/06/20/Willie-Walsh-reconoce-que-British-Airways-sera-mas-pequena-hasta-2024-.html

 

• Las asistentes de vuelo piden una extensión de la ayuda gubernamental estadounidense hasta fin de año como mínimo

La Asociación de Asistentes de Vuelo dice que este no es tiempo suficiente para que las aerolíneas vuelvan a tener una situación financiera estable después de la pandemia. El sindicato ha pedido al Congreso que extienda el programa hasta fines de 2020 para evitar despidos masivos a fines de septiembre si la demanda de pasajeros no regresa. 

https://www.flightglobal.com/safety/us-flight-attendants-call-for-extension-of-government-aid-until-year-end-at-minimum/138762.article

 

• Francia anuncia un paquete de ayudas de 15.000 millones para el sector aeronáutico

El Gobierno francés ha anunciado este martes un paquete de ayudas de 15.000 millones de euros para paliar el impacto de la crisis del coronavirus en el sector aeronáutico, que cuenta con 1.300 empresas en el país y genera más de 300.000 empleos directos e indirectos. 

https://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-francia-anuncia-paquete-ayudas-15000-millones-sector-aeronautico-20200609171616.html

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