Resumen de noticias sobre el impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 01/06/2020

Resumen de noticias: 

Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 01/06/2020

A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:

 

• Los aviones no te enferman. De Verdad.

No te enfermas en los aviones más que en ningún otro lugar. Realmente no.

Si cree que esto es absurdo o incluso peligroso sugerir durante una pandemia, tenga en cuenta este hecho: los requisitos del sistema de ventilación para los aviones cumplen con los niveles recomendados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades para su uso con pacientes con covid-19 en salas de aislamiento de infecciones transmitidas por el aire.

https://www.washingtonpost.com/opinions/2020/05/18/airplanes-dont-make-you-sick-really/

 

• Avianca sobre la industria pospandemia: «Va a ser más pequeña estructuralmente»

La decisión de acogerse al Capítulo 11 en Estados Unidos permitió a Avianca solicitar un alivio de US$300 millones a sus compromisos. De este total, US$84 millones ya les ha sido concedido. «Lo que se paga es la deuda y las obligaciones que se incurren desde el día de la petición hacia adelante: con esta petición queda suspendido, congelado, se negocia durante ese proceso y después parte de eso se compensa con equidad, parte se reinstala y parte se negocia. Todo eso demora normalmente para una línea aérea entre nueve y 14 meses en hacerse, no puede demorarse más de 18», explicó Neuhauser.

https://aerolatinnews.com/destacado/avianca-sobre-la-industria-pospandemia-va-a-ser-mas-pequena-estructuralmente/

 

• Las aerolíneas afectadas de América Latina se enfrentan a un largo camino hacia la recuperación

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que las aerolíneas de la región tardarán al menos ese tiempo en regresar a su nivel previo a la pandemia para vuelos nacionales y regionales.

“Es una visión a largo plazo; no será a corto plazo. Tomará mucho trabajo”, dijo Peter Cerda, vicepresidente de IATA para las Américas.

https://news.yahoo.com/latin-americas-stricken-airlines-facing-long-haul-recovery-041217388.html

 

• América Latina, la región con menos apoyo gubernamental

Los gobiernos de América Latina son los que menos apoyo financiero han dado a las aerolíneas de la región, de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

A nivel global, los gobiernos se han comprometido a entregar hasta 123 mil millones de dólares en apoyos financieros para las aerolíneas. De este total, los gobiernos latinoamericanos han prometido únicamente 0.3 mil millones de dólares.

“Muchos gobiernos han apoyado con paquetes de ayuda financiera que proveen un puente sobre la más difícil de las situaciones. Sin embargo, en aquellos lugares donde los gobiernos no han respondido rápidamente o lo han hecho con apoyos limitados, ya hemos visto bancarrotas” indicó Alexandre De Juniac, titular de la IATA.

https://aerolatinnews.com/destacado/america-latina-la-region-con-menos-apoyo-gubernamental/

 

Aeroméxico alza vuelo en medio de una crisis que tiene en picada a las gigantes Latam y Avianca

El Grupo Aeroméxico, que opera la principal línea aérea mexicana, se alista para reanudar los vuelos progresivamente a partir del 1 de junio. Asia será el primer destino en el que aterrizará, como parte de un plan que incluye también a Europa, Estados Unidos, Canadá y algunos países de Latinoamérica.

El anuncio de Aeroméxico coincide con el de su rival, la panameña Copa, que también reanudará los vuelos desde el 1 de junio; mientras que las dos compañías aéreas más grandes de la región, Latam y Avianca, entran en un proceso de reestructuración tras acogerse a la Ley de Quiebras de Estados Unidos.

https://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/multilatinas/aeromexico-alza-vuelo-en-medio-de-una-crisis-que-tiene-en-picada

 

• United Airlines anuncia recortes ejecutivos, parte de una reducción del 30% en su administración

United Airlines recortará 13 de sus 67 altos cargos ejecutivos, dijo la compañía el viernes. Ocho de sus ejecutivos saldrán el 1 de octubre y no se llenarán cinco vacantes.

Las medidas son parte del plan de United para reducir la administración y el personal de apoyo en al menos un 30% en octubre, lo más pronto posible bajo términos de $5 mil millones en ayuda federal que está recibiendo para ayudar a cubrir el costo de la nómina, según Associated Press.

https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2020/05/30/united-airlines-layoffs-senior-executive-cuts-announced/5291908002/

 

• Air Europa reanuda sus vuelos a partir del 22 de junio

Air Europa reiniciará su operativa a partir del próximo 22 de junio, cuando retomará sus vuelos nacionales entre la península y los archipiélagos canario y balear, reforzando la ruta que opera entre Madrid y Palma de Mallorca con tres frecuencias diarias, así como los vuelos interislas. Desde principios de julio, la aerolínea aumentará de forma progresiva su red de conexión entre la península y las islas y, a mediados del mes, reactivará también parte de las rutas peninsulares. 

https://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-air-europa-reanuda-vuelos-partir-22-junio-20200601132920.html

Síguenos y comparte