Conozca las últimas noticias de la industria aérea global: China cancela más de 1.200 vuelos

Resumen de noticias: 

Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 18/06/2020

A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:

 

• Latam Argentina anuncia el cese de sus operaciones «por tiempo indeterminado»

La filial en Argentina de la aerolínea Latam, segunda del país en volumen de negocio de vuelos domésticos, anunció, este miércoles, el cese de sus operaciones «por tiempo indeterminado», debido a que «con las actuales condiciones de la industria local», agravadas por la pandemia del coronavirus, no se visualiza «la viabilidad de un proyecto sustentable».

«Latam Airlines Argentina cesa sus operaciones en el país, tanto de pasajeros como de carga, por tiempo indeterminado. Este hecho ha generado la presentación de un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) en el Ministerio de Trabajo de la Nación Argentina», señaló en un comunicado la considerada aerolínea más grande de Latinoamérica, nacida en 2012 de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM.

https://www.efe.com/efe/america/economia/latam-argentina-anuncia-el-cese-de-sus-operaciones-por-tiempo-indeterminado/20000011-4274165#:~:text=La%20filial%20en%20Argentina%20de,coronavirus%2C%20no%20se%20visualiza%20%22la

 

• Luis Gallego: “Sin aviones no hay turismo y, sin turismo ni movilidad, peligra nuestro país»

El sector aéreo se encuentra ante «la mayor crisis de la historia» y el problema «no es temporal», ha asegurado hoy el presidente de Iberia, Luis Gallego.

Un escenario en el que esta aerolínea, al igual que todas las compañías aéreas internacionales, va a salir de la crisis del Covid-19 «más pequeña», en términos de flota, en los próximos cinco años, ha añadido el directivo. En su ponencia en la cumbre empresarial organizada por la patronal CEOE, ha aseverado que «sin aviones no hay turismo y, sin turismo ni movilidad, peligra nuestro país».

https://aerolatinnews.com/destacado/luis-gallego-sin-aviones-no-hay-turismo-y-sin-turismo-ni-movilidad-peligra-nuestro-pais/

 

• «Lo peor puede estar por venir» – Aumentan los impactos de COVID-19 en la aviación europea y la economía

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) reveló una nueva investigación que muestra los impactos en la industria de la aviación europea y en las economías causadas por el cierre del tráfico aéreo debido a la pandemia COVID-19 que han empeorado en las últimas semanas.

Las aerolíneas en Europa perderán $21.5 mil millones en 2020 y la demanda de pasajeros disminuirá en más de la mitad. 

https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-06-18-01/

 

• China cancela más de 1.200 vuelos

China ha cancelado al menos 1.255 vuelos de entrada o salida el Aeropuerto Internacional Daxing de Pekín y el Aeropuerto Internacional Capital de Pekín, debido a un nuevo brote de infecciones ocasionados por el Covid-19.

Así, una vez que las autoridades elevaron el estado de emergencia para dar respuesta a este nuevo brote en la ciudad de Pekín, 640 vuelos entrantes y 615 vuelos salientes fueron cancelados, según informa la prensa local.

https://actualidadaeroespacial.com/china-cancela-mas-de-1-200-vuelos/

 

• Lufthansa Group confirma una sobrecapacidad de 22,000 empleados

La gran crisis en la aviación ha golpeado fuertemente al Grupo Lufthansa. El Grupo ha confirmado que sus cifras de sobrecapacidad de personal alcanzan 22,000 puestos de tiempo completo en todas sus compañías.

El Grupo ya informó a los representantes de los sindicatos, proporcionó información a los comités de empresa de Lufthansa y explicó en el Comité Económico del Grupo. El número de 22,000 empleos adicionales afectados por la crisis pandémica es uno de los más grandes en el sector de la aviación por ahora. En particular, se espera que estos recortes de personal sean permanentes incluso después de la crisis.

https://aviationvoice.com/lufthansa-group-confirms-a-surplus-of-22000-employees-202006161338/