El tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe disminuyó 87.6% en Julio

La Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA) anunció que las aerolíneas que operan en el mercado de América Latina y el Caribe transportaron 4.9 millones de pasajeros en julio, un 87,6% menos, o 34.855.638 pasajeros menos, respecto al año anterior.

El tráfico aéreo en América Latina y el Caribe se recupera lentamente de la caída debido a la paralización de las actividades por la pandemia de la Covid-19.  El tráfico (RPK) disminuyó 88.1% en julio y la capacidad (ASK) disminuyó 83.3%, llevando el factor de ocupación a 62.6%, 25.2 puntos porcentuales menos que en 2019.

Las aerolíneas de la región apenas transportaron a 4.9 millones de pasajeros en julio, 87.6% menos que en julio de 2019 según las cifras de la Asociación Latinoamericana y el caribe (ALTA) de transporte aéreo.

José Ricardo Botelho, director ejecutivo de ALTA, sostuvo que a pesar de que este año ha sido devastador para la economía mundial, durante el mes de julio, los datos del Reporte del Tráfico de Pasajeros de la región continuaron marcando una leve recuperación, con casi 5 millones de pasajeros transportados en América Latina y el Caribe.

«Esta cifra marca un alza significativa respecto al punto más bajo del año registrado en abril, cuando se transportaron 1.1 millón de pasajeros y le da continuidad al mes de junio cuando se reactivaron algunos mercados como Ecuador, Perú y algunos países del Caribe, marcando un ligero despegue en la industria», resalta.

Indica Botelho que julio marcó la reapertura de mercados importantes en el Caribe como República Dominicana, lo cual es un paso importante para el Caribe donde la mayoría de los turistas que visitan la región llegan por vía aérea.

Sin embargo, si se compara esta cifra con la de julio de 2019, la reducción de tráfico de pasajeros en Latinoamérica fue de 87.6%, con 34 millones de pasajeros menos.

En el acumulado 2020, la reducción del tráfico de pasajeros supera el 56%, lo cual es mayor respecto a las proyecciones de reducción que se hicieron en abril que se aproximaba al 50% para el 2020 respecto a 2019.

En agosto se espera que continúe la mejoría en los niveles de tráfico de pasajeros, debido a la reactivación de la industria en Panamá (para vuelos de conexión), Costa Rica y Honduras.

«Poco a poco veremos cómo la industria aérea se recuperará, pero es preciso recordar que ese proceso puede tardar entre cinco y seis años, de tal forma que hasta 2025 se verán en la región niveles similares a los reportados durante 2019«.

El director de ALTA afirma que para conseguir estas metas con mayor celeridad es preciso que los gobiernos de la región eliminen las barreras de viaje entre los países, sin descuidar las medidas de control de la pandemia, las cuales además de mantenernos sanos nos ayudan a reconstruir la confianza en los viajeros.

«Es el momento oportuno para abrir los cielos y poner en marcha el importante trabajo que se ha realizado con el sector público y privado para lograr armar protocolos coordinados y armonizados destinados a reanimar por completo la cadena del turismo».

Datos del tráfico aéreo

La Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA) anunció  que las aerolíneas que operan en el mercado de América Latina y el Caribe transportaron 4.9 millones de pasajeros en julio, un 87,6% menos, o -34.855.638 pasajeros menos, respecto al año anterior. El tráfico (RPK) disminuyó 88.1% y la capacidad (ASK) disminuyó 83.3%, llevando el factor de ocupación a 62.6%, 25.2 puntos porcentuales menos que en 2019.

Tráfico desde y hacia Latinoamérica y el Caribe

1.028.437 pasajeros viajaron desde y hacia América Latina y el Caribe en julio, 92,2% menos que el año anterior (ver tabla 2). El tráfico (RPK) disminuyó un 88,4% y la capacidad (ASK) disminuyó un 83,1%, lo que llevó el factor de ocupación al 61,6%.