Las aerolíneas y operadores aéreos de carga de Latinoamérica registraron una reducción de 2.7% en el volumen de carga transportada en febrero de 2023, según detalla la IATA.
El mayor mercado de carga aérea es Asia Pacífico con una cuota mundial que alcanza el 32.4%, sin embargo, este mercado registró una caída de 6% en el volumen de mercancías transportadas por las aerolíneas.
El segundo mercado más grande en este segmento del comercio mundial de carga aérea es América del norte con 28.1% de particiáción, le sigue Europa con 21.98% de cuota de mercado, y oriente medio con 13%. Mientras que América Latina representa apenas 2.7% y África 2%.
Desempeño regional de la carga aérea
Los transportistas latinoamericanos informaron una disminución del 2,7 % en los volúmenes de carga en febrero de 2023 en comparación con febrero de 2022. Esta fue una caída en el desempeño en comparación con enero, que experimentó un aumento del 4,6 %. La capacidad en febrero aumentó un 27,6% en comparación con el mismo mes de 2022.
Los transportistas norteamericanos registraron una disminución del 3,2 % en los volúmenes de carga en febrero de 2023 en comparación con el mismo mes de 2022. Esta fue una mejora sólida en el desempeño en comparación con enero (-8,7 %). En particular, la región experimentó un aumento significativo en la demanda internacional en febrero, lo que impulsó su participación de mercado en el tráfico de carga internacional más allá de los niveles previos a la pandemia (21,7 % en febrero de 2023 frente al 18,2 % en febrero de 2019). La capacidad aumentó un 2,8% respecto a febrero de 2022.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico vieron disminuir sus volúmenes de carga aérea en un 6,0% en febrero de 2023 en comparación con el mismo mes de 2022. Esta fue una mejora significativa en el desempeño en comparación con enero (-19,0%). Las aerolíneas de la región se beneficiaron de la reapertura de China, en la que se levantaron las restricciones y se reanudaron las actividades económicas. La capacidad disponible en la región aumentó en un 19,9 % en comparación con febrero de 2022, ya que se puso en línea cada vez más capacidad desde el lado de los pasajeros del negocio.
Los transportistas europeos registraron el desempeño más débil de todas las regiones con una disminución del 15,3 % en los volúmenes de carga en febrero de 2023 en comparación con el mismo mes de 2022. Esta fue una mejora en el desempeño en comparación con enero (-20,4 %). Las aerolíneas de la región continúan siendo las más afectadas por la guerra en Ucrania. La capacidad disminuyó un 1,5% en febrero de 2023 en comparación con febrero de 2022.
Los transportistas de Oriente Medio experimentaron una disminución interanual del 8,1 % en los volúmenes de carga en febrero de 2023. Esta fue una ligera mejora con respecto al mes anterior (-11,8 %). La capacidad aumentó un 9,3% respecto a febrero de 2022.
Las aerolíneas africanas vieron disminuir los volúmenes de carga en un 3,4% en febrero de 2023 en comparación con febrero de 2022. Esta fue una mejora en el desempeño en comparación con el mes anterior (-9,5%). En particular, el área de la ruta de África a Asia experimentó un crecimiento significativo de la demanda de carga en febrero, un 39,5 % más que el año anterior. La capacidad fue un 4,7% superior a los niveles de febrero de 2022.
