Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 13/04/20
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Las aerolíneas y la Asociación de Seguridad de Transporte informan una caída del 96% en los viajes aéreos
El número de personas que viajan en avión ha disminuido en aproximadamente un 96% en medio de la pandemia de coronavirus, según múltiples métricas. El miércoles, los oficiales de la Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. evaluaron a poco menos de 95,000 personas en los puntos de control del aeropuerto, una caída dramática de los 2.3 millones que pasaron el día equivalente en 2019.
https://edition.cnn.com/2020/04/09/politics/airline-passengers-decline/index.html
• Aerolínea Lufthansa pierde un millón de euros «por hora» y necesita «apoyo» público
“Actualmente transportamos por día menos de 3.000 pasajeros, en vez de los 350.000 en tiempos normales”, es decir una baja de 99%, explicó el director de Lufthansa. “No podremos superar esta crisis cada vez más larga sin apoyo del Estado”.
• Las aerolíneas afectadas por coronavirus presionan por subsidios para rutas claves
Las principales aerolíneas europeas están buscando subsidios operativos para rutas clave una vez que se levanten las restricciones de coronavirus, según muestra un documento de lobby filtrado, avivando las tensiones con algunas aerolíneas de bajo costo que tienen menos probabilidades de beneficiarse de los fondos adicionales. «Las aerolíneas necesitarán apoyo para mantener sus redes, que desempeñan un papel fundamental en la conducción de la economía mundial», afirma IATA.
• Las aerolíneas dudan de los términos de ayuda del paquete de estímulo por coronavirus
El paquete de estímulo de $2 billones aprobado el mes pasado incluyó todo lo que las aerolíneas solicitaron y algunas restricciones que encuentran difíciles de aceptar. La oferta de ayuda incluye $50 mil millones, la mitad en asistencia directa de nómina y la otra mitad en préstamos y garantías de préstamos. Pero los $25 mil millones para pagar salarios y beneficios este verano vienen con más condiciones de las que esperaban las aerolíneas más grandes. El secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, dijo el viernes a los directores ejecutivos que el 30% de ese dinero será reembolsado y que deberán ofrecer garantías de acciones.
https://www.wsj.com/articles/airlines-hesitate-over-stimulus-packages-aid-terms-11586728272
• IATA insta a los gobiernos de Asia y el Pacífico a brindar apoyo urgente a las aerolíneas
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha escrito a los jefes de gobierno de 18 estados en Asia-Pacífico para pedir ayuda de emergencia a las aerolíneas mientras luchan por la supervivencia. IATA propone una serie de opciones para que los gobiernos consideren. Entre ellas: ayuda financiera, préstamos, garantías de préstamos y apoyo al mercado de bonos corporativos y desgravación fiscal.