El A220 es «el avión más moderno de pasillo único hoy disponible en el mercado», que brinda a los viajeros confort superior: asientos más anchos, ventanas más grandes y 20% más de espacio en los compartimientos superiores de equipaje por pasajero, proveyendo flexibilidad, a los operarios, para manejar el tamaño correcto en sus operaciones.
En una gira demostrativa por la región, Airbus, el principal fabricante de aeronaves del mundo, cuya sede está en la ciudad de Toulouse, Francia, efectuó una parada en el Hub de las Américas, para dar a conocer las bondades de su más nueva aeronave, la A220, donde Informe Aéreo, junto a otros medios de comunicación, participaron de la breve conferencia de prensa y, posteriormente, de la visita a la aeronave.
Cabe destacar que este tour, con el A220, se realiza con un avión de Swiss International Air Lines, filial suiza del Grupo Lufthansa, que hace su debut en América del Sur.
El A220 es «el avión más moderno de pasillo único hoy disponible en el mercado», que brinda a los viajeros confort superior: asientos más anchos, ventanas más grandes y 20% más de espacio en los compartimientos superiores de equipaje por pasajero, proveyendo flexibilidad, a los operarios, para manejar el tamaño correcto en sus operaciones.
El A220 es la única aeronave diseñada especialmente para el mercado de 100-150 asientos, que incluye aerodinámica de última tecnología, materiales avanzados y motores turboventiladores engranados PW1500G de última generación de Pratt & Whitney.
El A220 está disponible en dos (2) versiones y, entre ellos, comparten más del 90% de diseño en común:
- A220-100, con una capacidad de hasta 135 pasajeros
- A220-300, con una capacidad de hasta 160 pasajeros
El A220 ofrece a los pasajeros una reducción de 50 por ciento en huella de ruido y hasta 25 por ciento menor consumo de combustible por asiento y de emisiones de CO2, comparado con aeronaves de generaciones anteriores. También emite cerca de 50 por ciento menos óxidos de nitrógeno (NOx), que los estándares de la industria.
Arturo Barreira, presidente de Airbus para Latinoamérica y el Caribe, afirmó, en la rueda de prensa, que cree que “el A220 es un avión que es, sin duda, el líder en el mercado… Yo creo que hay oportunidades en América Latina, en algunos clientes, para que nosotros coloquemos ese avión. Y definitivamente pues es, sin duda, uno de los objetivos que tenemos intentar profundizar con el avión en el mercado”.
El ejecutivo de Airbus es responsable de las actividades y relaciones comerciales en más de 40 países y para las tres (3) divisiones de Airbus:
- Commercial Aircraft,
- Defence and Space,
- Helicopters.
Esta escala se da antes de la llegada del avión de Airbus a Chile, donde la empresa europea será uno de los mayores expositores de la muestra aérea de aviones comerciales y militares más grande de América Latina, es decir, en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae), donde presentará sus más recientes productos, servicios y su ambición aeroespacial sostenible.
En América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido más de 1.100 aviones comerciales y tiene una cartera de pedidos de más de 500, más de 100 aeronaves militares en servicio, tres (3) satélites operando en la región y una (1) flota en servicio de más de 1.400 helicópteros.
Con más de 1.200 empleados en 18 sedes, en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Uruguay, Airbus ha estado presente en América Latina por más de 40 años, desarrollando la industria aeroespacial y de aviación regional con el apoyo de sus clientes.