El pago de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia en el Jorge Chávez debía iniciar el 27 de octubre de 2025, pero fue postergado por Lima Airport Partners hasta el 7 de diciembre del mismo año, mientras se revisan las tarifas y la normativa correspondiente.
El Gobierno del Perú anunció la postergación del cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta tarifa, que debía aplicarse desde el 27 de octubre, busca cubrir los costos de uso de la infraestructura aeroportuaria por parte de pasajeros en conexión, tanto en vuelos nacionales como internacionales. La TUUA es un cobro establecido en los contratos de concesión aeroportuaria que financian la operación, mantenimiento y mejora de los servicios que los viajeros utilizan durante sus escalas.
El cobro de esta tarifa generó preocupación en gremios vinculados al transporte aéreo, turismo y comercio exterior, tanto que la IATA, el día 24 de octubre, envió un comunicado pidiéndole al gobierno peruano que “evalúe, con urgencia y de manera multisectorial, el conjunto de implicancias económicas, operativas y reputacionales que tendrá esta medida si se aplica en la fecha anunciada”.
“Como acción inmediata, proponemos que se pueda acordar la postergación del cobro hasta que se adopte una decisión informada, viable y consensuada; en un marco de respeto al cumplimiento del contrato de concesión”, añadió.
Ante ello, los ministerios de Transportes y Comunicaciones (MTC), Economía y Finanzas (MEF), Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), junto con el organismo regulador Ositrán, sostuvieron una mesa de trabajo que llevó a suspender temporalmente la medida mientras se revisaban los aspectos técnicos y contractuales.
La TUUA de transferencia ha sido motivo de debate desde su creación, pues los gremios sostienen que cobrarla a pasajeros en tránsito encarece los boletos e impacta el flujo turístico, mientras que el concesionario Lima Airport Partners (LAP) argumenta que forma parte del equilibrio económico del contrato. Actualmente, el MTC y LAP trabajan en una modificación contractual que permitiría no aplicar el cobro de la TUUA nacional, mientras Ositrán evalúa las tarifas definitivas para el servicio de transferencia.
Como resultado del diálogo, LAP decidió postergar el cobro de la TUUA de transferencia internacional hasta el 7 de diciembre de 2025, en tanto se culmina el proceso de revisión tarifaria y adecuación normativa. El Estado peruano, por su parte, reafirmó su compromiso con la transparencia, la seguridad jurídica y el equilibrio entre los intereses del concesionario y el bienestar de los usuarios, buscando garantizar que los costos del transporte aéreo sean informados con claridad y sin afectar la competitividad del país como destino turístico y de negocios.
