Los Estados que asistieron al HLCC de la OACI declararon su compromiso con 14 medidas que, de actuar, permitirían a las aerolíneas satisfacer las demandas de los consumidores de todo el mundo para una reactivación de los viajes aéreos.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) instó a los gobiernos a utilizar los compromisos alcanzados en la Conferencia de Alto Nivel de la OACI sobre Covid-19 (HLCC), para lograr un progreso real hacia el restablecimiento de la conectividad aérea mundial.
Los Estados que asistieron al HLCC de la OACI declararon su compromiso con 14 medidas que, de actuar, permitirían a las aerolíneas satisfacer las demandas de los consumidores de todo el mundo para una reactivación de los viajes aéreos.
En particular, dos compromisos requieren la acción más urgente de los gobiernos.
Estos son:
• «Nos comprometemos a adoptar medidas eficaces para prevenir la propagación del Sars-CoV-2, el virus que causa la Covid-19 y otras enfermedades transmisibles mediante los viajes aéreos internacionales, en particular mediante la aplicación de las directrices CART de la OACI, y alentamos la armonización de las estrategias de gestión de riesgos multicapa de los Estados miembros para restablecer de forma segura la conectividad internacional y apoyar la reactivación de la economía mundial como paso fundamental hacia el logro de nuestro objetivo de mejorar la política social, la sostenibilidad medioambiental y económica de la aviación, garantizando la interoperabilidad y el reconocimiento mutuo y la accesibilidad a las aplicaciones digitales, la transmisión segura y la validación de las pruebas relacionadas con la pandemia, la certificación de vacunación y recuperación que protege la privacidad y los datos personales».
• «Nos comprometemos a promover, en la mayor medida posible, un enfoque armonizado e inclusivo para facilitar la seguridad de los viajes aéreos internacionales, incluido el alivio o la exención de los requisitos de prueba y/o cuarentena para los pasajeros totalmente vacunados o recuperados, teniendo en cuenta las diferentes circunstancias de cada Estado y sus políticas nacionales, de conformidad con las consideraciones políticas y técnicas de la OMS para aplicar un enfoque basado en el riesgo a los viajes internacionales en el contexto del Covid-19 y proporcionando excepciones para pasajeros no vacunados. Esto nos permitirá trabajar para fortalecer la confianza del público viajero y reconstruir de manera segura la aviación civil internacional».
«Las restricciones impuestas por el gobierno continúan deteniendo una reactivación de los viajes internacionales. Sigue siendo un 70% más bajo que los niveles anteriores a la crisis. Los compromisos del HLCC de la OACI muestran que los gobiernos entienden lo que se necesita para restablecer la conectividad global. La tarea ahora es la implementación.
Algunos gobiernos ya han comenzado. La inminente apertura del mercado estadounidense a los viajeros vacunados será un gran paso adelante. Pero no podemos permitir que el resultado de esta reunión se quede como palabras sobre el papel. La industria de las aerolíneas, 88 millones de medios de vida, el 3,5% del PIB mundial y miles de millones de viajeros cuentan con que los gobiernos cumplan con la reapertura de los viajes internacionales, gestionada por el riesgo a la que se han comprometido», dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
CART 3
A principios de este mes, la OACI publicó recomendaciones que ayudarán a la realización de la declaración del HLCC.
Conocido como CART 3 (el Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación del Consejo), los resultados se basan en las recomendaciones anteriores de CART, así como en la guía de despegue y los manuales transfronterizos.
Las principales recomendaciones nuevas o actualizadas a los Estados miembros de la OACI abarcan:
• Implementación y reconocimiento de certificados de pruebas, recuperación y vacunación (incluidos los formatos digitales).
• Un enfoque armonizado de gestión de riesgos de múltiples capas entre los estados para facilitar los viajes internacionales.
• Entrada de pasajeros totalmente vacunados y recuperados, incluida la consideración de aliviar o eximir a dichas personas de las pruebas y / o medidas de cuarentena.
• Acceso de la tripulación aérea a la vacunación lo antes posible, según lo recomendado por el Grupo Asesor Estratégico de Expertos en Inmunización de la OMS (SAGE).
«CART 3 es una hoja de ruta hacia un enfoque basado en el riesgo y basado en datos para gestionar Covid -19. Sus recomendaciones son los componentes básicos para que los Estados logren la ambición de la declaración del HLCC.
Después de un año y medio de experiencia con Covid-19, tenemos el conocimiento, los datos y la experiencia para facilitar de manera segura los viajes internacionales sin restricciones fronterizas. Todas las pruebas y recomendaciones apuntan a restaurar la libertad de viajar para los vacunados. Y también está claro que tenemos la capacidad de manejar a aquellos que no tienen acceso a la vacunación mediante pruebas», dijo Walsh.
IATA Travel Pass
La industria está avanzada en su preparación para administrar eficientemente las credenciales de salud de viaje con el IATA Travel Pass.
Es una solución que responde al reconocimiento del HLCC de que se necesitará un sistema para gestionar digitalmente las pruebas relacionadas con la pandemia, la vacunación y la certificación de recuperación que proteja la privacidad y los datos personales.
«Las aerolíneas no pueden permitirse un reinicio que se vea comprometido por los procesos en papel para verificar las credenciales de salud de los viajes. Las pruebas se han completado y varias aerolíneas ya están comenzando la implementación de IATA Travel Pass en sus redes. También es una solución lista para usar para que los gobiernos estén preparados para administrar de manera eficiente sus procesos de documentación a medida que aumenta la demanda», dijo Walsh.
Fuente: nota de prensa de la IATA e imagen destacada de Gustavo Fring de-Pexels