Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global –26/11/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• El transporte de pasajeros en las aerolíneas de Colombia se ha reducido 70% en el 2020
Las aerolíneas que operan en Colombia transportaron 10’143.000 pasajeros durante el lapso enero-octubre de 2020, lo que representa una reducción del 70 % de las personas movilizadas. En total, se movilizaron 23’894.00 personas menos que en igual periodo del año inmediatamente anterior. En octubre se transportaron 841.000 personas. Es la cifra más alta desde cuando inició la pandemia y corresponde al 24 % del mercado de octubre de 2019.
• Exclusiva: la Casa Blanca considera levantar las restricciones de viaje europeas
La Casa Blanca está considerando revocar las prohibiciones de entrada para la mayoría de los ciudadanos no estadounidenses que estuvieron recientemente en Brasil, Gran Bretaña, Irlanda y otros 26 países europeos, dijeron a Reuters cinco funcionarios estadounidenses y de aerolíneas. Muchos funcionarios de la administración argumentan que las restricciones ya no tienen sentido dado que la mayoría de los países del mundo no están sujetos a la prohibición de entrada. Sostienen que levantar las restricciones sería un impulso para las aerolíneas estadounidenses en dificultades, que han visto caer los viajes internacionales en un 70%, según datos de la industria de las aerolíneas.
• Las aerolíneas europeas se enfrentan a una recuperación más dura que sus rivales
Las aerolíneas europeas lucharán más que sus competidores en otros lugares para poner fin a las pérdidas el próximo año, ya que se ven frenadas por los mayores gastos y su dependencia de las rutas en el extranjero, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Las aerolíneas de la región deberían alcanzar niveles de ocupación de asientos en promedio de 63,8% para todo 2020, aumentando a 65,6% en 2021. Eso sigue por debajo del factor de carga de equilibrio proyectado de 71,9%, dijo IATA .
