Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 06/05/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• OAG: Data actualizada
▪ A nivel mundial, el número de vuelos programados ahora ha disminuido en un 70% en comparación con la misma semana del año pasado.
▪ Muchos países continúan manteniendo restricciones en la llegada de pasajeros aéreos, lo que lleva a las aerolíneas a continuar eliminando la capacidad de sus horarios.
▪ Sin embargo, gran parte de la reducción general en los vuelos desde la semana pasada puede explicarse por una caída importante en los vuelos que salen de los aeropuertos de EE. UU.
▪ En otros lugares, muchos países parecen tener un poco más de vuelos operando, que hace una semana, y los volúmenes de vuelos año tras año están mejorando lentamente.
https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data
• Cuándo y cómo volverán a volar las aerolíneas en el mundo y en América Latina
Muchos países han introducido restricciones de viajes. Argentina, por ejemplo, suspendió sus vuelos hasta septiembre y no se sabe cuándo serán retiradas esas restricciones. Tal como señala el presidente de la IATA, es necesario que cualquier medida que se introduzca sea implementada de forma coordinada alrededor del mundo para evitar caos y confusión.
Los aviones también podrían cambiar. Lufthansa, la principal línea alemana, ya está operando vuelos con los asientos centrales sin ocupar para permitir cierto grado de distanciamiento entre pasajeros.
https://www.bbc.com/mundo/noticias-52545355
• La IATA hace un llamado a que los pasajeros y la tripulación usen mascarillas en tiempos del distanciamiento social
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) apoya el uso de cubiertas faciales para pasajeros y máscaras para la tripulación mientras se encuentra a bordo de una aeronave como parte crítica de un enfoque en capas para la bioseguridad que se implementará temporalmente cuando las personas regresen a viajar en avión. IATA no admite la imposición de medidas obligatorias de distanciamiento social que dejarían vacíos los «asientos medios».
https://www.atn.aero/#/article.html?id=76220
• Los niveles de pasajeros llegan a menos de la mitad en los aeropuertos después del pico de tráfico en 2019
Un nuevo pronóstico del organismo aeroportuario ACI World estima que los niveles globales de pasajeros se reducirán a la mitad en 2020 a medida que la pandemia de coronavirus afecte el tráfico aéreo.
• El sindicato de trabajadores de servicios de United Airlines demanda por recortes de horarios después de que la aerolínea recibió ayuda federal
El sindicato que representa a más de 25,000 trabajadores de servicios de pasajeros y aeronaves de United Airlines solicitó el martes una orden judicial contra los recortes bruscos de horarios, alegando que la aerolínea violó los términos de miles de millones en ayuda federal contra el coronavirus al reducir los horarios de trabajo de los empleados.
• United Airlines le dice al personal que tome 20 días libres no pagados antes de octubre y despedirá al 30% de ellos
Kate Gebo, United Airlines (UAL) jefe de Recursos Humanos, dijo que la gerencia de la compañía y el equipo administrativo podrían reducirse en un 30% en octubre después de fondos de la Ley CARES del gobierno estadounidense se agota. United dijo en un comunicado que no tenía más remedio que hacer recortes profundos, a pesar de los $3.5 mil millones en subvenciones y hasta $6 mil millones en préstamos federales que puede recibir en virtud de la Ley CARES.
https://edition.cnn.com/2020/05/05/business/united-airlines/index.html
• Qatar Airways y Virgin Atlantic de Richard Branson son los últimos en anunciar miles de recortes de empleos
Qatar Airways y Virgin Atlantic, de propiedad estatal, son las últimas aerolíneas en anunciar planes para recortar un gran número de empleos debido al impacto de la pandemia de coronavirus.
En un aviso al personal, Akbar al-Baker, director ejecutivo de Qatar Airways advirtió: «La verdad es que simplemente no podemos mantener los números actuales y necesitamos hacer una cantidad sustancial de trabajos redundantes, incluida la tripulación de cabina».
• Anuncian el proceso de fusión de las estatales Aerolíneas Argentinas y Austral
El presidente de grupo Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, anunció, este martes, el inicio del proceso de fusión de esa compañía con la también estatal Austral, por el «tremendo impacto» para la industria y la economía en general provocada por la crisis mundial del coronavirus.
Según informaron fuentes empresariales en un comunicado, el proceso de fusión entre ambas sociedades, que ya formaban parte del mismo conglomerado, comenzará una vez que la asamblea de accionistas se reúna y se prevé habrá concluido hacia fin de año.