Resumen de noticias sobre el impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 12/05/2020

Resumen de noticias: 

Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 12/05/2020

A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:

 

• Anko van der Werff: «Este no es un procedimiento de insolvencia, Avianca seguirá funcionando»

El CEO de Avianca, Anko van der Werff, afirmó que, a pesar de la solicitud de acogerse al capítulo 11 de bancarrota de Estados Unidos, la aerolínea seguirá funcionando. “Este no es un procedimiento de insolvencia, pues las operaciones de Avianca continuarán durante y después”, indicó, al tiempo que manifestó que esta decisión “fue el mejor camino a seguir” para mantener el funcionamiento de la compañía.

Van der Weff fue enfático al decir que este es un momento “crítico” para Avianca, pues por segunda vez en 100 años, la anterior en 2003, la aerolínea tuvo que llegar a este punto. “El covid-19 ha hecho necesario el paso que estamos dando hoy”, dijo el CEO, quien también afirmó que “se estudiaron muchas otras posibilidades durante este periodo”.

https://aerolatinnews.com/destacado/este-no-es-un-procedimiento-de-insolvencia-avianca-seguira-funcionando/

 

• Avianca sobre su salida de Perú: ‘no tenemos capacidad para sustentar operaciones deficitarias’

“Fue una de las decisiones más difíciles”, explicó en rueda de prensa Anko van der Werff, presidente de Avianca Holdings, respecto al cierre de operaciones de esta empresa en el mercado peruano luego de que la matriz pidiera acogerse a la ley de bancarrota de Estados Unidos.

“Perú no suponía el 5% en términos de operación. Esta decisión se tuvo que tomar, pese a que en algún momento creíamos que era una base rentable en el largo plazo, (no obstante) ahora mismo no tendríamos la capacidad financiera para sustentar operaciones deficitarias”, aclaró en tanto Silvia Mosquera, Chief Commercial Officer de Avianca.

https://gestion.pe/economia/empresas/avianca-peru-covid-19-avianca-sobre-su-salida-de-peru-no-tenemos-capacidad-para-sustenta-operaciones-deficitarias-noticia/?ref=gesr

 

• CANATUR lamenta decisión de Delta de suspender vuelos a Nicaragua

El cese indefinido de las operaciones de Delta Airlines en Nicaragua afectará las posibilidades de conectar el país con otros destinos del mundo, advirtió Lucy Valenti, presidenta de la Cámara Nacional de Turismo de Nicaragua (Canatur).

«Obviamente el retiro de Delta afectará las conexiones. Esta aerolínea nos conectaba con Atlanta y de ahí con otros estados, pero también nos conectaba con Europa y Asia. Hay que tener en cuenta que el país tiene pocas posibilidades de conexión, porque tenemos pocas aerolíneas que vuelan a nuestro país y que nos conectan con el mundo, por lo que se afectarán las posibilidades de conectar a Nicaragua con otros mercados y destinos a nivel global», señaló Valenti.

https://aerolatinnews.com/destacado/canatur-lamenta-decision-de-delta-de-suspender-vuelos-a-nicaragua/

 

• España pondrá en cuarentena a los pasajeros de vuelos internacionales a partir del 15 de mayo

El gobierno de España ha decretado que todos los visitantes que ingresen al país desde el extranjero deben pasar a cuarentena durante 14 días a partir del 15 de mayo, lo que podría frustrar los intentos de las aerolíneas de reiniciar los vuelos españoles de vacaciones de verano.

Las compañías de transporte deben informar a los viajeros sobre la medida antes de comprar sus boletos, dice el gobierno, y las aerolíneas deben entregar «tarjetas de ubicación de pasajeros» para informar a las autoridades dónde se alojarán los visitantes.

https://www.flightglobal.com/networks/spain-to-quarantine-international-arrivals-from-15-may/138335.article

 

• Propietario de British Airways está quemando dinero en efectivo y advierte sobre las consecuencias de poner cuarentena en Gran Bretaña

El propietario de British Airways, IAG, ha agotado todas las vías para apuntalar sus finanzas y está quemando dinero en efectivo, dijo su CEO el lunes, mientras la industria de la aviación advirtió sobre el nuevo daño que sufriría si Gran Bretaña pone en cuarentena las llegadas internacionales.

“Probablemente hemos agotado todas las vías que se me ocurren en esta etapa para apuntalar nuestra liquidez. El efectivo se ha reducido significativamente y ese será el caso a medida que avancemos en mayo, junio y julio”, dijo.

https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-britain-airlines/ba-owner-says-burning-cash-quarantine-plan-will-make-it-worse-idUSKBN22N1HE

 

• US Airlines aprueba las evaluaciones de temperatura realizadas por TSA

Hoy, Airlines for America (A4A), la organización comercial de la industria de las principales aerolíneas estadounidenses anunció que sus transportistas miembros están apoyando a la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) para comenzar a controlar la temperatura del público que viaja y empleados orientados al cliente el tiempo que sea necesario durante la crisis de salud pública de COVID-19.

https://www.airlines.org/news/u-s-airlines-endorse-temperature-screenings-conducted-by-tsa/

 

• El CEO de Boeing ve niveles de pasajeros por debajo del 25% en septiembre

El presidente ejecutivo de Boeing Co (BA.N), Dave Calhoun, no espera que el tráfico de pasajeros alcance incluso una cuarta parte de sus niveles en septiembre, creando la necesidad de que las aerolíneas realicen «ajustes» a medida que capean el impacto de la pandemia de coronavirus.

Calhoun dijo: “Los niveles de tráfico no volverán al 100%. Ni siquiera volverán al 25%. Quizás para fin de año nos acercamos al 50%. Así que definitivamente habrá que hacer ajustes por parte de las aerolíneas».

https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-boeing-airlines/boeing-ceo-sees-passenger-levels-under-25-in-september-pain-for-airlines-nbc-interview-idUSKBN22N31M

 

 

• Brussels Airlines reducirá la fuerza laboral en un 25% y eliminará 16 aviones

Brussels Airlines está reduciendo la cantidad de aviones en su flota en un 30% y reduciendo su fuerza laboral en un cuarto en respuesta a la crisis del coronavirus.

El transportista reducirá el 25% de su fuerza laboral y dice que tratará de «reducir el número de despidos forzados a un mínimo absoluto». Agrega que ha solicitado apoyo financiero de la empresa matriz Lufthansa y del gobierno belga.

https://www.flightglobal.com/fleets/brussels-airlines-to-cut-workforce-by-25-and-remove-16-aircraft/138333.article

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