Según la IATA, muchos de los paquetes de soporte se están agotando, pero las pérdidas de la industria siguen aumentando.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) pidió a los gobiernos que añadieran medidas de estimulación del mercado al apoyo que están dando para mantener la aviación financieramente viable. Estas medidas fomentarían los viajes, mientras que los protocolos sistemáticos de pruebas permiten una reapertura segura de las fronteras.
• Desde el inicio de la pandemia Covid-19, los gobiernos han ayudado a las aerolíneas a sobrevivir a la crisis con aproximadamente 173.000 millones de dólares en diversas formas de apoyo financiero.
• Se necesitará más apoyo en forma de estímulo financiero. Muchos de los paquetes de soporte se están agotando, pero las pérdidas de la industria siguen aumentando.
Ahora se prevé que las pérdidas de las aerolíneas superarán los 118.000 millones de dólares este año y casi 39.000 millones de dólares en 2021. Se espera que la industria continúe quemando a través de efectivo a un ritmo de casi 7.000 millones de dólares al mes en el primer semestre de 2021.
• El apoyo financiero debe venir de maneras que no inflen aún más la deuda que ha aumentado un 51,4% en la crisis a 651.000 millones de dólares. Para poner esto, en perspectiva, se espera que los ingresos totales de la industria en 2021 sean de 459 mil millones de dólares.
«Se necesitarán aerolíneas financieramente viables para liderar la recuperación económica desde las profundidades de la crisis Covid-19. El apoyo gubernamental de 173.000 millones de dólares ha ayudado a muchos a sobrevivir.
Con el potencial de reabrir fronteras de forma segura y revivir los viajes con pruebas, los gobiernos tendrán que añadir medidas que estimulen la demanda. Estas iniciativas dirigidas ayudarán a generar ingresos, evitarán agregar deuda a las aerolíneas y generarán inmediatamente actividad económica en toda la cadena de valor», dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de la IATA.
La IATA identificó cinco formas probadas en que los gobiernos pueden ayudar a estimular el mercado de viajes aéreos, evitando al mismo tiempo agregar más deuda a los balances de aerolíneas ya altamente apalancados:
1. Las exenciones temporales o la suspensión de los cargos, impuestos y tasas del gobierno a las aerolíneas y pasajeros reducirán los costos de vuelo y reducirán los costos de viaje para los pasajeros.
2. Subvenciones de ruta para vuelos a destinos locales/regionales para apoyar la conectividad para las comunidades rurales y las empresas.
3. Incentivos financieros en forma de recompensas por operar vuelos o asientos volados, que pueden apoyar a las aerolíneas mientras que los factores de carga o los rendimientos son demasiado bajos.
4. Compras anticipadas de boletos que los gobiernos pueden usar para futuros viajes o distribuir al público viajero en forma de vales para apoyar los viajes y el turismo.
5. Subvenciones de viaje de pasajeros en forma de vales para pasajeros o como porcentaje de reembolso de los gastos generales de viaje.
En tiempos normales, la aviación apoya más de 87 millones de puestos de trabajo y 3,5 billones de dólares en contribuciones del PIB en todo el mundo. Sin embargo, 46 millones de puestos de trabajo y 1,8 billones de dólares en actividad económica apoyada por la aviación se han visto seriamente en riesgo por la drástica caída de la demanda de viajes.
El potencial de volver a iniciar los viajes con las pruebas debe ser un punto de inflexión. Y crea la oportunidad de que las medidas gubernamentales estimulen la demanda, aprovechando económicamente el papel de la aviación como catalizador económico.
«Una recuperación económica sólida necesita que la gente vuelva a viajar. Cada trabajo en aviación soporta otros 29 puestos de trabajo, lo que demuestra el amplio impacto que tendrá la reconexión del mundo. Hay muchas buenas ideas por ahí. Cualquier gobierno se beneficiará al incluir medidas de estímulo probadas en sus planes de recuperación económica. Cuando las personas viajan, las economías prosperan y crecen», dijo de Juniac.
Fuente: nota de prensa de la IATA / Imagen destacada de Bilal EL-Daou en Pixabay