El transporte aéreo mundial mantiene su dinamismo pese a la inestabilidad geopolítica, con un récord de ocupación en vuelos internacionales.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que el tráfico aéreo mundial de pasajeros creció un 5% interanual en mayo de 2025, medido en pasajeros-kilómetro transportados (RPK).
Este aumento fue acompañado de un incremento equivalente del 5% en la capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK). El factor de ocupación global se mantuvo estable en el 83,4%, apenas 0,1 puntos porcentuales menos que en mayo de 2024.
En el tráfico internacional, la demanda se expandió un 6,7% interanual, alcanzando un factor de ocupación récord del 83,2% para un mes de mayo. Por su parte, el tráfico doméstico creció más moderadamente, con un aumento del 2,1% en la demanda y una ocupación del 83,7%, ligeramente por debajo del año pasado.
A nivel regional, Asia-Pacífico lideró el crecimiento con un incremento del 9,4% en RPK, seguida de África (7,5%) y América Latina (8,5%). Europa también mostró solidez con un alza del 3,4%, mientras que Oriente Medio avanzó un 6,2%.
En contraste, América del Norte fue la única región en terreno negativo, registrando una disminución del 0,5% en la demanda, impactada principalmente por la caída del 1,7% en el mercado interno estadounidense.
Willie Walsh, CEO y presidente de la IATA
Willie Walsh, Director General de la IATA, destacó que la confianza del consumidor se mantiene sólida, con reservas anticipadas que auguran una fuerte temporada de verano en el hemisferio norte. Sin embargo, advirtió que la inestabilidad geopolítica, como la vivida en Oriente Medio a finales de junio, sigue siendo un desafío para la industria, así como la posible presión futura sobre los precios del petróleo.
El crecimiento de la demanda de viajes aéreos fue desigual en mayo. A nivel mundial, la industria registró un crecimiento del 5%, con Asia-Pacífico a la cabeza con un 9,4%. La excepción fue América del Norte, que registró una disminución del 0,5%, liderada por una caída del 1,7% en el mercado interno estadounidense. Las graves perturbaciones en Oriente Medio a finales de junio nos recuerdan que la inestabilidad geopolítica sigue siendo un desafío en algunas regiones, ya que las aerolíneas mantienen operaciones seguras con mínimas molestias para los pasajeros. El impacto de dicha inestabilidad en los precios del petróleo, que se mantuvieron bajos durante todo mayo, también es un factor crítico a monitorear. Cabe destacar que la confianza del consumidor parece ser sólida, con reservas anticipadas para la temporada alta de viajes de verano en el norte, lo que da buenas razones para el optimismo”
En detalle, el corredor África-Asia fue el de mayor crecimiento en rutas internacionales, con un aumento del 15,9%. En el mercado doméstico, China mostró un repunte sostenido, con un incremento del 7,4% interanual, mientras que Brasil lideró la expansión con un alza del 18,3%, reflejando una recuperación constante desde 2023.
Pese a las desigualdades regionales, la IATA ve motivos de optimismo para el sector aéreo, confiando en que la sólida demanda y la estabilidad de precios del combustible mantengan la senda de crecimiento durante el resto del año.
