La IATA informó que el tráfico total en noviembre de 2022 (medido en ingresos por pasajero-kilómetro o RPK) aumentó un 41.3 % en comparación con noviembre de 2021.
El ritmo de los viajes aéreo se sigue recuperando mes a mes. En noviembre de 2022 el tráfico de pasajeros a nivel global registró un incremento de 41.3% en comparación con el mismo mes de 2021. Según la IATA el tráfico de pasajeros se encuentra en el 75.3% de los niveles de noviembre de 2019.
El tráfico internacional aumentó 85.2 % en comparación con noviembre de 2021. Asia-Pacífico continuó reportando los mejores resultados año tras año y todas las regiones mostraron una mejora en comparación con el año anterior. Los RPK internacionales de noviembre de 2022 alcanzaron el 73.7% de los niveles de noviembre de 2019.
El tráfico nacional para noviembre de 2022 aumentó 3.4 % en comparación con noviembre de 2021 y las restricciones de viaje en China continúan afectando el resultado global. El tráfico nacional total de noviembre de 2022 fue del 77.7% del nivel de noviembre de 2019.
Los resultados de tráfico en noviembre refuerzan que los consumidores disfrutan plenamente de la libertad de viajar. Desafortunadamente, las reacciones a la reapertura de los viajes internacionales en China en enero nos recuerdan que muchos gobiernos todavía están jugando a la política científica cuando se trata de COVID-19 y los viajes. Los epidemiólogos, el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades y otros han dicho que la reintroducción de pruebas para viajeros de China puede hacer poco para contener un virus que ya está presente en todo el mundo. Y las objeciones de China a estas medidas políticas se ven comprometidas por sus propios requisitos de pruebas previas a la salida para las personas que viajan a China. Los gobiernos deben enfocarse en usar las herramientas disponibles para manejar el COVID-19 de manera efectiva, incluidas terapias y vacunas mejoradas, en lugar de repetir políticas que han fallado una y otra vez en los últimos tres años”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Mercados Internacionales de Pasajeros
- Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 373,9% en el tráfico de noviembre en comparación con noviembre de 2021, que fue la tasa interanual más fuerte entre las regiones. La capacidad aumentó un 159,2 % y el factor de ocupación subió 35,9 puntos porcentuales hasta el 79,2 %.
- El tráfico de los operadores europeos en noviembre aumentó un 45,3 % en comparación con noviembre de 2021. La capacidad aumentó un 25,1 % y el factor de ocupación subió 11,6 puntos porcentuales hasta el 83,6 %, el más alto entre las regiones.
- Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento del tráfico del 84,6 % en noviembre en comparación con noviembre de 2021. La capacidad de noviembre aumentó un 45,4 % en comparación con el mismo período del año anterior, y el factor de ocupación aumentó 16,5 puntos porcentuales hasta el 77,7 %.
- Los operadores norteamericanos experimentaron un aumento del tráfico del 69,9 % en noviembre en comparación con el período de 2021. La capacidad aumentó un 45,5% y el factor de ocupación subió 11,6 puntos porcentuales hasta el 81,0%.
- El tráfico de noviembre de las aerolíneas latinoamericanas aumentó un 59,2% en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de noviembre aumentó un 55,6% y el factor de ocupación aumentó 1,9 puntos porcentuales a 82,9%.
- Las aerolíneas africanas tuvieron un aumento del 83,5% en los RPK de noviembre en comparación con hace un año. La capacidad de noviembre de 2022 aumentó un 48,4 % y el factor de ocupación subió 14,2 puntos
