Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 03/08/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Tocumen calcula caída en ingresos de 56% para 2020
Los ingresos de Tocumen S.A.. durante 2020, caerán a niveles de 2011, luego de que la empresa aeroportuaria estatal señalara, en su informe financiero del primer trimestre, que para este año esperaba una reducción del 56%.
Con este panorama, Tocumen, que permanece cerrado a la aviación comercial desde el 23 de marzo, estaría generando 114 millones de dólares durante 2020.
https://www.prensa.com/impresa/panorama/tocumen-calcula-caida-en-ingresosde-56-para-2020/
• Boeing reducirá su producción y recortará aún más su plantilla
El presidente y director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, aseguró en una carta remitida a sus empleados que van a reducir sus tasas de producción comercial y a reducir aún más el número de empleados.
Así, el presidente explica que, aunque bajaron las tasas de producción comercial y tomaron medidas duras en el empleo durante todo el trimestre, “ha quedado claro que necesitamos hacer más ajustes basados en el impacto prolongado del Covid-19”.
• American Airlines pierde US$2,1 mil millones en el segundo trimestre 2020 y advierte mucha incertidumbre a futuro
Calificados como los resultados más adversos de su historia, American Airlines reporta una pérdida neta de US$2,1 mil millones, la que aumenta a US$3,4 mil millones considerando ítems especiales para el segundo trimestre 2020 (2Q2020). Se trata de un escenario esperando por ser, en primer término, el trimestre más desafiante para todas las compañías aéreas y por registrar la mayor paralización del transporte aéreo como consecuencia del COVID-19 y las restricciones unilaterales impuestas por los Gobiernos.
• United agrega nuevos vuelos internacionales para septiembre, pero sigue siendo cauteloso
United Airlines dijo el viernes que planea agregar ciertos vuelos en septiembre, siendo cauteloso ya que la pandemia de coronavirus continúa deprimiendo la demanda de viajes.
La capacidad de septiembre de la aerolínea con sede en Chicago será del 37% de los niveles del año anterior y un aumento de 4 puntos porcentuales desde su calendario de agosto de 2020.
• Air Canada sopesa cancelar de pedidos y culpa a las restricciones de viaje, después de la pérdida del segundo trimestre
Air Canada dijo, el viernes, que consideraría las posibles cancelaciones de pedidos de aviones de Boeing y Airbus después de que COVID-19 paralizó el viaje aéreo y empujó al transportista a una pérdida en el segundo trimestre.
Fue la segunda pérdida trimestral consecutiva de la aerolínea, ya que sintió el impacto de la pandemia, pero dijo que esperaba que la quema de efectivo disminuya ligeramente en el tercer trimestre.
La aerolínea culpó a las restricciones de viaje de Canadá, que calificó entre las más severas del mundo, incluso cuando los crecientes casos de COVID-19 en los Estados Unidos disminuyen las esperanzas de la industria en general de una rápida recuperación en los viajes aéreos.
