El grupo Lufthansa estima una factura energética anual de €9.300 millones (10.416 millones de dólares), unos €600 millones (672 millones de dólares) más de lo que calculaba tres meses atrás.
Los resultados de Lufthansa Group dejaron dos señales distintas en el tercer trimestre de 2026: ingresos récord y un beneficio operativo mayor, pero menos margen para alcanzar la previsión anual que mantenía hasta agosto.
El grupo alemán informó el 3 de noviembre que facturó €12.240 millones (13.708,8 millones de dólares) entre julio y septiembre, un 9% más interanual. Su beneficio operativo ajustado —EBIT ajustado— alcanzó €1.407 millones (1.575,84 millones de dólares), un aumento del 6%.
Sin embargo, redujo el límite superior de su previsión para todo 2026. Ahora espera un EBIT ajustado de entre €1.700 millones (1.904 millones de dólares) y €2.000 millones (2.240 millones de dólares), frente al rango anterior de €1.700 millones (1.904 millones de dólares) a €2.200 millones (2.464 millones de dólares).
El combustible condiciona el cierre
La factura anual prevista subió a €9.300 millones (10.416 millones de dólares). El ajuste incorpora €600 millones (672 millones de dólares) adicionales respecto del cálculo de hace tres meses.
El verano permitió mejorar el resultado trimestral, aunque el balance acumulado sigue por debajo del año anterior: el EBIT ajustado de enero a septiembre cayó 20%, hasta €1.178 millones (1.319,36 millones de dólares).
El cierre dependerá del combustible, la demanda y el desempeño de Lufthansa Cargo en el cuarto trimestre, explicó la dirección financiera. La nueva previsión mantiene el mínimo anterior, pero reduce en €200 millones (224 millones de dólares) el mejor resultado esperado.
Las conversiones se calcularon con la tasa referencial suministrada de 1,12 dólares por euro.
