La directiva estima que en seis meses se llamará a licitación para la construcción de 10 puertas adicionales en la terminal 2. Este viernes llegarán al país representantes de la aerolínea japonesa All Nipon Airways (ANA), interesados en activar vuelos en Panamá.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen se prepara para una nueva etapa de crecimiento en su capacidad, con la llegada de nuevas aeronaves y aerolíneas internacionales.
El anuncio de Copa Airlines sobre la adquisición de 60 nuevos aviones Boeing 787 MAX representa más vuelos que partirán desde el Hub de las Américas. En seis meses, Tocumen llamará a licitación para la construcción de 10 nuevas puertas en la terminal 2 (la Terminal 1 tiene 33 y la 2 cuenta con 10), con una inversión aproximada de $220 millones.
El gerente general de Tocumen, José Ruiz Blanco, informó, además, que este viernes 1 de mayo la terminal aérea recibirá, por primera vez, tres representantes de la aerolínea japonesa All Nipon Airways (ANA), uno de la junta directiva y dos de Boeing, interesados en activar vuelos en Panamá. La directiva también sostiene conversaciones con otras compañías internacionales como Qatar Airways.
Este año, Tocumen ha registrado un crecimiento mayor al previsto. “Para este año estimábamos un crecimiento de 10% y en el primer trimestre crecimos un 15% (5.7 millones de pasajeros)”, indicó Ruiz Blanco.
El hub de las Américas prevé cerrar el 2026 con la movilización de más de 22 millones de pasajeros.
AAC prevé mayor crecimiento de personal en tierra
Por su parte, el director de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), capitán Rafael Bárcenas, indicó que el pedido de 60 nuevas aeronaves por parte de Copa Airlines conllevará a la capacitación de más personal, especialmente en el control de tránsito aéreo.
“En la Aeronáutica Civil, con un anuncio como éste tenemos que empezar a planificar en el crecimiento, porque se van a necesitar más inspectores, más controladores de tránsito aéreo. No podemos pretender que vamos a manejar la misma institución con el doble de aeronaves”.
Adecuación del Aeropuerto de Albrook
El director de la AAC informó, además, que se está rehabilitando la calle de rodaje principal del Aeropuerto Marcos A. Gelabert, de Albrook, con una inversión de B/.4.9 millones. Añadió que la terminal aérea podría requerir una nueva barriada de hangares para aumentar la capacidad de hangaraje, que ya está llegando al límite.
“Todo esto va a depender de cuál será el futuro del aeropuerto. Por el momento nos mantenemos allí y tenemos que seguir dando al aeropuerto las capacidades para atender a los pasajeros”, indicó al ser consultado acerca de el posible traslado de la terminal aérea a Panamá Pacífico.
El Aeropuerto de Albrook sirve a destinos regionales como Pedasí, Contadora, Bocas del Toro, , a través de Air Panama y Flytrip.
