Adrián Neuhauser, CEO de Avianca y presidente del comité ejecutivo de ALTA, sostuvo que hay muchos desafíos como incentivar más los viajes en avión, reducir los costos y regulaciones y enfocarse en la sostenibilidad.
La región de América Latina y el Caribe lideran la recuperación de la industria aérea, pero aun está por debajo de los promedios de viajes antes de la pandemia.
Adrián Neuhauser, CEO de Avianca y presidente del comité ejecutivo de ALTA, describió los desafíos que tiene la región para lograr incrementar aun más el flujo de pasajeros y la conectividad aérea, en medio de un panorama con presión económica y financiera por los altos precios del combustible.
«Hay países que están sobre el 100% de los volúmenes que teníamos antes de la pandemia y la velocidad de la recuperación ha sido rápida. El tráfico doméstico ha liderado el tráfico regional, pero también creemos que ha estado sujeto a menos restricciones», argumentó el presidente del comité ejecutivo de ALTA.
Resaltó que el reto es lograr una recuperación de 100% pero además incentivar más los viajes pues es una región donde es difícil y costoso viajar y estamos en promedio de 0.6 viajes por persona al año. «Cómo logramos que sea más económico viajar cuando hay retos de costos, impuestos y regulaciones y el desafío que nos toca a todos, el medioambiental».
Refirió que el costo del combustible está 20% más caro que a principios del año y más de 50% que lo que se pagaba hace un año lo que dificulta el financiamiento de las aerolíneas. Igualmente detalló los problemas de devaluación y volatilidad del tipo de cambio, la inflación interna de los países que afecta la canasta básica de las personas y a su vez los retos de suministro. «Se nos viene un reto por parte del recurso humano como la falta de pilotos».
El director ejecutivo de ALTA, José Ricardo Botelho, dijo que las aerolíneas quieren ser agentes de impulso del turismo, de la aviación y de la recuperación económica de la región de América Latina y el Caribe.