Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 24/06/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• “El sector aéreo en la región volverá al tamaño que tenía en 2009 por la pandemia»
Jose Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta) habló, con LR, sobre la reactivación y cómo será el futuro del sector cuando terminé la crisis.
“Para el momento en que podamos operar nuevamente, las aerolíneas volverán inicialmente con capacidades reducidas, menos rutas, menos frecuencias, menos aeronaves y menos pasajeros, por lo que tendrán que evaluar a dónde apuntan sus inversiones y capacidad de operación. Esto se traducirá en menor conectividad para la región y una industria más chica, comparable con la aviación que teníamos en la región en 2009, lo que ciertamente puede generar algunos inconvenientes en cadenas logísticas y turismo que dependen directamente del transporte aéreo.”
• La aviación europea se une para solicitar apoyo para la recuperación ecológica de COVID-19
Con el reinicio gradual del transporte aéreo de pasajeros en las próximas semanas, los líderes de más de una docena de asociaciones de transporte aéreo, que representan al sector de la aviación de Europa, emitieron hoy un llamamiento urgente para que los líderes de la UE prioricen iniciativas específicas de descarbonización en su asignación de futuros fondos de recuperación de COVID-19.
El sector de la aviación de Europa está comprometido a contribuir a la recuperación de las economías europeas, de acuerdo con los objetivos del Acuerdo Verde y en beneficio de todos. Por lo tanto, el sector pide a los responsables políticos que incluyan medidas inteligentes para apoyar al sector de la aviación civil de Europa durante su recuperación. Esto requiere garantizar que la acción climática de la aviación sea elegible para recibir financiación en virtud de los mecanismos previstos por la UE de próxima generación y el nuevo marco financiero plurianual (MFP).
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-06-24-01/
• El regulador del Congreso insta al Departamento de Transporte a crear un plan de prevención de coronavirus
La Oficina de Responsabilidad del Gobierno de los Estados Unidos (GAO) nuevamente recomendó que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) desarrolle un plan nacional de preparación de la aviación para responder a enfermedades transmisibles, como la pandemia de coronavirus que llevó a la industria del transporte aéreo a un punto muerto a principios de este año.
• COVID-19 nos da la oportunidad de diseñar una industria de la aviación adecuada para el futuro
Ahora tenemos una oportunidad global para declarar la guerra al cambio climático y vincular nuestros esfuerzos al crecimiento sostenible. Ahora corresponde a los gobiernos y líderes del mercado en el sector del transporte hacer planes a largo plazo que nos prepararán para futuras pandemias y decidir qué tipo de mundo queremos después de la crisis. Se trata de tomar las decisiones progresivas correctas para estimular la economía.
https://www.weforum.org/agenda/2020/06/covid-19-sustainable-aviation/
