El primer mes de este año marcó 18 meses consecutivos de aumento de carga, pero menor respecto a los picos de dos dígitos del año pasado. La IATA ve con cautela la evolución de las condiciones del mercado.
La carga aérea continuó su crecimiento en enero de este año, pero de una forma moderada, según los datos publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 3,2% en comparación con los niveles de enero de 2024 (3,6% para operaciones internacionales), lo que supone su 18º mes consecutivo de crecimiento.
La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponible (ACTK), aumentó un 6,8% en comparación con enero de 2024 (7,3% para operaciones internacionales).
“Enero marcó 18 meses consecutivos de crecimiento para la carga aérea, pero el crecimiento interanual del 3,2% del mes es una moderación con respecto a los picos de dos dígitos de 2024. De manera similar, los rendimientos, aunque todavía están por encima de los niveles de enero de 2024, experimentaron una disminución del 9,9% con respecto a diciembre, ya que los factores de carga también disminuyeron en un promedio de 1,5 puntos porcentuales”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.
Walsh indicó que, aunque los factores externos como el crecimiento del comercio, la disminución de los costos del combustible y la expansión del comercio electrónico siguen siendo positivos para la carga aérea, es importante observar de cerca la evolución de las condiciones del mercado. “En particular, el factor imponderable es la posibilidad de políticas comerciales impulsadas por aranceles por parte de la Administración Trump de EE. UU. Afortunadamente, la industria de carga aérea tiene mucha práctica en lidiar con los cambios en el entorno operativo”.
IATA resalta que varios factores del entorno operativo impulsaron el crecimiento de carga en enero. En términos interanuales, la producción industrial aumentó un 2,6% en diciembre. El comercio mundial de bienes creció por noveno mes consecutivo, registrando un aumento del 3,3% en diciembre.
El índice de gerentes de compras (PMI) de la producción manufacturera mundial superó la marca de 50 en enero, lo que indica crecimiento. Con 50,62, esta fue la lectura más alta desde julio de 2024. El PMI de nuevos pedidos de exportación subió a 49,37, manteniéndose apenas por debajo de la marca de 50, que es el umbral de crecimiento.
En enero, la inflación al consumo en Estados Unidos y Europa aumentó 0,1 puntos porcentuales, hasta el 3,0% y el 2,8%, respectivamente. La inflación al consumo en China repuntó hasta el 0,5% en enero, tras caer progresivamente hasta el 0,1% en los cuatro meses anteriores.
Las cifras
Enero de 2025 (% interanual) | Compartir mundial *1 | CTK | Actuar | CLF (%-pt) *2 | CLF (nivel) *3 |
---|---|---|---|---|---|
Mercado total
|
100%
|
3,2%
|
6,8%
|
-1,5%
|
43,9%
|
África
|
2,0%
|
-3,4%
|
5,4%
|
-3,6%
|
39,5%
|
Asia Pacífico
|
34,2%
|
7,5%
|
10,9%
|
-1,4%
|
43,3%
|
Europa
|
21,5%
|
1,3%
|
3,5%
|
-1,2%
|
53,8%
|
América Latina
|
2,9%
|
11,2%
|
10,6%
|
0,2%
|
33,5%
|
Oriente Medio
|
13,6%
|
-8,4%
|
-1,2%
|
-3,2%
|
40,8%
|
América del Norte
|
25,8%
|
5,3%
|
7,5%
|
-0,9%
|
41,9%
|
(*1) % de CTK de la industria en 2024 (*2) Cambio interanual en el factor de carga (*3) Nivel del factor de carga
Rendimiento regional de enero
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 7,5 % en enero. La capacidad aumentó un 10,9 % interanual.
Las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 5,3 % en enero. La capacidad aumentó un 7,5 % interanual.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 1,3% en enero. La capacidad aumentó un 3,5% interanual.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron en enero una disminución interanual de la demanda de carga aérea del 8,4%, la más lenta de todas las regiones. La capacidad disminuyó un 1,2% interanual.
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 11,2% en la demanda de carga aérea en enero, el mayor crecimiento entre las regiones. La capacidad aumentó un 10,6% interanual.
Las aerolíneas africanas registraron en enero una disminución interanual del 3,4% en la demanda de carga aérea. La capacidad aumentó un 5,4% interanual.
Crecimiento de las rutas comerciales: la mayoría de las rutas internacionales experimentaron un crecimiento en enero. Las aerolíneas se están beneficiando de la creciente demanda de comercio electrónico en los EE. UU. y Europa en medio de los límites de capacidad vigentes en el transporte marítimo.