La suspensión de Copa Airlines y de las aerolíneas venezolanas en la ruta hacia Panamá restará más de 60% de los asientos disponibles de conectividad aérea
La conectividad aérea de Venezuela con América Latina y el Caribe ha perdido más de 5 mil 800 asientos semanales con la suspensión de operaciones de Copa Airlines, a lo que se sumarán ahora los asientos de las aerolíneas venezolanas que vuelan entre Panamá y el país sudamericano.
A partir del 25 de abril no podrán volar desde y hacia Panamá las aerolíneas venezolanas Avior, Laser, La Venezolana, Turpial Airlines, Conviasa, Aeropostal (lo hacía en algunas temporadas) Conviasa (frecuencias irregulares) y Santa Barbara, esta última suspendió sus operaciones en septiembre del 2017.
Julio Arnaldes, director de la Asociación Venezolana de Mayoristas y empresas de representaciones turísticas,detalló que con la salida de Copa Airlines, del mercado venezolano se perdió entre 36% y 37% de los asientos disponibles para viajar desde Venezuela a América Latina y el Caribe y ahora con la suspensión de las aerolíneas venezolanas se agrega a esa cifra la pérdida de 24% de las sillas disponibles.
«Se pierde una gran cantidad de asientos y por ende la conectividad para venir hacia Venezuela o salir del país queda muy limitada», dijo.
