En el penúltimo mes del año, el tráfico nacional aumentó 26,4% comparado con el mismo mes de 2022, mientras que el tráfico total creció 29,7 %.
La demanda de viajes aéreos se ubicó en noviembre pasado en 99,1% de los niveles del mismo período en 2019. El sector está más cerca de superar el año pico de viajes aéreos de 2019, informó Willie Walsh, director de la IATA, Willie Walsh.
El tráfico total en noviembre de 2023 (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó 29,7% en comparación con noviembre de 2022. El tráfico internacional creció 26,4% respecto al mismo período de 2022. La región de Asia y el Pacífico continuó reportando los resultados interanuales más sólidos (+63,8%) y todas las regiones mostraron mejoras en comparación con el año anterior. Los RPK internacionales de noviembre de 2023 alcanzaron el 94,5% de los niveles de noviembre de 2019.
«Los vientos económicos en contra no disuaden a la gente de surcar los cielos. Los viajes internacionales siguen estando un 5,5% por debajo de los niveles previos a la pandemia, pero esa brecha se está cerrando rápidamente. Y los mercados nacionales han estado por encima de sus niveles prepandémicos continuamente desde abril”, resaltó Walsh.
Se dispara el tráfico nacional
En noviembre de 2023 el tráfico nacional aumentó 34,8% en comparación con el mismo período de 2022 y creció 6,7% por encima del nivel de noviembre de 2019. El crecimiento fue particularmente fuerte en China (+272%), ya que se recuperó de las restricciones de viaje por el Covid que todavía estaban vigentes hace un año. Los viajes nacionales en EE. UU., que se beneficiaron de la fuerte demanda de las vacaciones de Acción de Gracias, alcanzaron un nuevo máximo, expandiéndose un +9,1 % con respecto a noviembre de 2019.
El mercado de pasajeros en detalle
| NOVIEMBRE 2023 (% INTERANUAL) | WORLD SHARE 1 | RPK | ASK | PLF(%-PT) 2 | PLF(LEVEL) 3 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Mercado total
|
100%
|
29,7%
|
28,6%
|
0,7%
|
81,8%
|
|
África
|
2,1%
|
20,3%
|
27,1%
|
-4,0%
|
70,4%
|
|
Asia Pacífico
|
22,1%
|
80,1%
|
71,7%
|
3,8%
|
81,4%
|
|
Europa
|
30,8%
|
13,6%
|
13,5%
|
0,1%
|
83,7%
|
|
América Latina
|
6,4%
|
12,0%
|
9,1%
|
2,2%
|
84,4%
|
|
Oriente Medio
|
9,8%
|
18,7%
|
18,4%
|
0,2%
|
77,7%
|
|
América del norte
|
28,8%
|
10,2%
|
11,3%
|
-0,8%
|
82,7%
|
1) % de RPK de la industria en 2022 2) Cambio interanual en el factor de carga 3) Nivel del factor de carga.
Mercados internacionales de pasajeros
Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento de 63,8% en el tráfico de noviembre en comparación con noviembre de 2022, la tasa interanual más fuerte entre las regiones. La capacidad aumentó 58,0% y el factor de ocupación aumentó 2,9 puntos porcentuales hasta 82,6%.
El tráfico de los operadores europeos aumentó 14,8% en comparación con noviembre de 2022. La capacidad creció 15,2% y el factor de ocupación disminuyó 0,3 puntos porcentuales hasta 83,3%.
Las aerolíneas de Medio Oriente experimentaron un aumento del tráfico de 18,6 % en noviembre en comparación con el mismo período de 2022. La capacidad aumentó 19,0 % respecto a noviembre de 2022 y el factor de ocupación cayó 0,2 puntos porcentuales hasta 77,4 %.
Los operadores norteamericanos experimentaron un aumento del tráfico de 14,3% en noviembre en comparación con el período de 2022. La capacidad aumentó 16,3% y el factor de ocupación cayó 1,4 puntos porcentuales hasta 80,0%.
El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó 20,0% en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad de noviembre aumentó 17,7% y el factor de ocupación creció 1,7 puntos porcentuales hasta 84,9%, el más alto de cualquier región.
Las aerolíneas africanas tuvieron un aumento de 22,1% en los RPK de noviembre en comparación con el año anterior. La capacidad en noviembre de 2023 aumentó 29,6% y el factor de ocupación cayó 4,3 puntos porcentuales hasta 69,7%, el más bajo entre las regiones.