La asociación señala que la propuesta de la Comisión Europea podría afectar la competitividad, la descarbonización y a los viajeros del continente.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) manifestó su profunda frustración por la propuesta de la Comisión Europea de extender el Régimen Europeo de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE UE) más allá de las fronteras europeas, una medida que, según la organización, ya fue desacreditada hace más de una década.
El director general de la IATA, Willie Walsh, afirmó que “la UE está repitiendo un error histórico” y señaló que la iniciativa generaría resentimiento por la extraterritorialidad, ralentizaría la descarbonización global, reduciría la competitividad europea y trasladaría las consecuencias a los viajeros y a las empresas del continente.
La organización considera que, en lugar de extender el RCDE UE fuera de Europa, la Unión Europea debería centrar sus esfuerzos en CORSIA, el mecanismo mundial acordado para gestionar las emisiones de carbono de la aviación internacional, con el objetivo de hacerlo más eficaz.
En su declaración, la IATA también plantea incrementar los incentivos relacionados con el combustible sostenible de aviación (SAF) y habilitar un sistema de reserva y reclamación para este tipo de combustible. No obstante, subraya que los detalles serán determinantes para el éxito de estas iniciativas.
“Colaboraremos con los responsables políticos europeos para lograr un enfoque más eficaz, sin extraterritorialidad, con pleno apoyo a CORSIA y con incentivos efectivos para los SAF”, expresó Willie Walsh, al reiterar la posición de la IATA frente a la revisión del régimen europeo de comercio de emisiones.
