Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global –14/09/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Actualización de coronavirus de la OAG: semana treinta y cinco despidiéndose de la recuperación
Los números de los titulares son claros; la capacidad global se mantiene en el 46% de la operada esta semana el año pasado, 1,250 millones de asientos programados menos operados desde enero que el año pasado, 60 aerolíneas menos operando y, lamentablemente, muchas aerolíneas están haciendo más despidos mientras se preparan para la temporada de invierno.
https://www.oag.com/blog/coronavirus-update-week-thirty-five
• Tribunal ordena suspender el desembolso a Avianca
El Tribunal Administrativo de Cundinamarca admitió una demanda y tomó una medida cautelar contra la Presidencia de la República, el Ministerio de Hacienda y Avianca Holdings S.A.
En la demanda, el abogado Jonatan Ruíz Tobón aseguró que el Gobierno y Avianca incurrieron en una vulneración a la moralidad administrativa, al patrimonio público y a la seguridad social, por la aprobación de un crédito a la aerolínea por 370 millones de dólares. Ese crédito, en todo caso, aún no se ha desembolsado ya que debe ser aprobado por el Tribunal de Nueva York en donde Avianca se acogió al capítulo 11 del Código de Bancarrota.
https://www.portafolio.co/economia/el-tribunal-ordena-suspender-el-desembolso-a-avianca-544534
• El CEO de Airbus advierte sobre despidos obligatorios: carta
El director ejecutivo del fabricante de aviones europeo Airbus advirtió al personal que podría tener que realizar despidos obligatorios después de que los viajes aéreos no se recuperaron tan rápido como se esperaba de la crisis del coronavirus, demuestra una carta vista por Reuters.
• Supervivencia de Air France «garantizada» por los franceses tras la advertencia holandesa
El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, dijo que garantizaría la supervivencia de Air France después de que su homólogo holandés advirtiera que podrían ser necesarios más recortes de costos para superar la profunda depresión de la industria.
• El director ejecutivo de United dice que es poco probable que la demanda de viajes se recupere hasta que la vacuna se distribuya ampliamente
El director general de United Airlines dijo, el domingo, que la recuperación de la industria de la aviación tendrá que esperar hasta que se apruebe una vacuna de Covid-19 y esté ampliamente disponible, un hito que dijo que la compañía proyecta que alcanzará el país hacia fines de 2021.