Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global –07/10/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Aerolíneas panameñas tratan de subsistir con operación al mínimo
La aviación comercial es uno de los sectores más golpeados a nivel mundial por la pandemia del coronavirus, con pronósticos de pérdidas que superan los $84 mil millones. Panamá no escapa a ese impacto económico. Sin embargo, luego de seis meses del cierre de operaciones las aerolíneas panameñas buscan subsistir reactivando los vuelos internos aunque señalan que no hay rutas rentables y están a la espera de los vuelos internacionales.
Las principales aerolíneas panameñas -Copa y Air Panamá- enfrentan un panorama de fuertes pérdidas por la paralización obligada de sus operaciones dentro de las medidas tomadas por el Gobierno panameño con el fin de frenar la expansión del coronavirus.
• Las acciones de Boeing y las aerolíneas caen después de que Trump cancelara las conversaciones de estímulo por pandemia hasta después de las elecciones
Las acciones de las aerolíneas y de Boeing se desplomaron, el martes por la tarde, después de que el presidente Donald Trump suspendiera las conversaciones con los demócratas para un paquete de estímulo nacional hasta después de las elecciones. La medida de Trump pareció cerrar la avenida principal para que los transportistas afectados por la pandemia recibieran más fondos federales para cubrir su factura laboral y revertir miles de recortes de empleos.
• La pandemia de coronavirus pone a prueba el récord de Southwest Airlines de no hacer recortes salariales ni otorgar licencias
El costo de la pandemia de coronavirus en la demanda de viajes aéreos está poniendo a prueba un punto de orgullo en Southwest Airlines: nunca ha suspendido o recortado el salario de los trabajadores en sus casi 50 años de vuelo. La aerolínea con sede en Dallas anunció el lunes por la noche que está pidiendo a los sindicatos que representan alrededor del 80% de sus trabajadores que acepten recortes salariales para evitar permisos involuntarios hasta fines de 2021. Southwest reducirá el salario de los trabajadores no sindicalizados en un 10%.