Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global –09/10/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• La investigación apunta a un bajo riesgo de transmisión de COVID-19 a bordo
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) demostró la baja incidencia de transmisión de COVID-19 durante el vuelo con un recuento actualizado de casos publicados. Desde principios de 2020, se han notificado 44 casos de COVID-19 en los que se cree que la transmisión se ha asociado con un viaje de vuelo (incluidos los casos confirmados, probables y potenciales). Durante el mismo período han viajado unos 1,200 millones de pasajeros.
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-09-08-012/
• Más de 40 aerolíneas han fracasado en lo que va de año y se espera que lleguen más
El fuerte apoyo del gobierno ha impedido que algunas aerolíneas quiebren, pero más aerolíneas podrían fallar en los próximos meses, dicen los expertos en aviación. La compañía de datos de viajes, Cirium, encontró que 43 aerolíneas comerciales han fallado desde enero de este año, en comparación con 46 en todo 2019 y 56 en todo 2018.
• Latam Airlines recibe US$1.150M del primer desembolso de su reorganización financiera
LATAM Airlines ha recibido el primer desembolso bajo el proceso de reorganización financiera por una cantidad de US$1.150 millones, según ha informado la compañía en un comunicado remitido a la Comisión para el Mercado Financiero de Chile.
• Pelosi se niega a un acuerdo para aerolíneas sin una ayuda general para la economía de EE. UU.
La líder de la Cámara de Representantes, la demócrata Nancy Pelosi, rechazó, este jueves, un plan de ayuda para el sector de las aerolíneas, si no se aprueba un nuevo paquete más amplio para la economía de Estados Unidos, muy golpeada por la pandemia de covid-19. «Yo he estado muy abierta a una ley independiente para las aerolíneas, como parte de una ley más amplia. No va a haber una ley independiente para las aerolíneas sin un proyecto de ley más amplio», indicó Pelosi.
