Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 20/05/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Cae 82% capacidad aérea en las principales rutas
La capacidad ofertada durante el mes de mayo en el top 20 de países más interconectados del mundo cayó 82.8%, de acuerdo con los registros de la consultora británica OAG.
De este listado de países, los vuelos entre México y Estados Unidos, ubicados en el cuarto lugar por el número de asientos ofertados en 2019, sufrieron una contracción del 88.8% en comparación con mayo del año anterior.
https://aerolatinnews.com/destacado/cae-82-capacidad-aerea-en-las-principales-rutas/
• La aerolínea Latam todavía no ve avances en su plan de financiamiento con Chile
Latam Airlines entregó mayores detalles sobre las peticiones de apoyo financiero a los gobiernos de Brasil, Chile y Colombia, mediante un hecho esencial enviado a la Bolsa de Valores de Santiago, como respuesta a un oficio de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF).
El CEO de la compañía, Roberto Alvo, indicó en el caso de Brasil, su filial TAM Linhas Aéreas S.A. recibió, el 12 de mayo, una carta de BNDES Participacoes S.A. y ciertos bancos comerciales de Brasil en las que se enuncia, de manera preliminar y no vinculante, los términos y condiciones de un eventual financiamiento que se estaría estructurando para las empresas del sector de transporte aéreo de pasajeros.
• Aerolínea Tame entrará en liquidación, anunció Lenín Moreno
Tame ha perdido más de 400 millones de dólares en los últimos 5 años, por lo que entrará en liquidación, información que fue parte del anuncio de medidas económicas decididas por el gobierno de Lenín Moreno.
La aerolínea, actualmente semiparalizada debido al coronavirus, mantiene vuelos nacionales e internacionales. Este mes anunció que reducirá la fuerza laboral.
https://aerolatinnews.com/destacado/aerolinea-tame-entrara-en-liquidacion-anuncio-lenin-moreno/
• Hoja de ruta del esquema de ACI e IATA para reiniciar la industria de la aviación
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) han pedido a los gobiernos que garanticen que las nuevas medidas introducidas para aeropuertos y aerolíneas a raíz de COVID-19 estén respaldadas por evidencia científica y sean consistentes el mundo.
ACI e IATA han emitido conjuntamente un documento que establece una vía para reiniciar la industria de la aviación – Reinicio seguro de la aviación – Enfoque conjunto de ACI e IATA. Las aerolíneas y los aeropuertos han cooperado para construir una hoja de ruta para reanudar las operaciones que asegure al público viajero que la salud y la seguridad siguen siendo las prioridades generales.
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-05-20-01/
• La Junta de la IATA declara los principios para el reinicio de la industria
1. La aviación siempre pondrá la seguridad en primer lugar.
2. La aviación responderá con flexibilidad a medida que evolucionen la crisis y la ciencia.
3. La aviación será un impulsor clave de la recuperación económica.
4. La aviación cumplirá sus objetivos medioambientales
5. La aviación operará con estándares globales armonizados y mutuamente reconocidos por los gobiernos.
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-05-19-2/
• Observaciones de Alexandre de Juniac en la reunión informativa de los medios de comunicación de la IATA sobre COVID-19, 19 de mayo de 2020
1. La aviación siempre pondrá la seguridad en primer lugar: las aerolíneas se comprometen a trabajar con nuestros socios en gobiernos, instituciones y en toda la industria para:
▪ Implemente un régimen de bioseguridad basado en la ciencia que mantendrá seguros a nuestros pasajeros y tripulación al tiempo que permite operaciones eficientes.
▪ Asegúrese de que la aviación no sea una fuente significativa para la propagación de enfermedades transmisibles, incluido COVID-19.
https://www.iata.org/en/pressroom/speeches/2020-05-13-01/2020-05-19-01/
• El ejecutivo de American Airlines rechaza la especulación de bancarrota: «Quite eso de la lista»
American Airlines tiene la deuda más alta de la industria con $34 mil millones, unos $10 mil millones más que en Delta Air Lines o United Airlines. Eso provocó la especulación del mercado sobre su futuro. Luego, el CEO de Boeing dijo que una gran aerolínea estadounidense «probablemente» cerraría.
American Airlines no tendrá nada de esto. «El estadounidense no va a desaparecer», dice el director financiero Derek Kerr. «Puedes sacar ese de la lista».
• Las aerolíneas estadounidenses ven destellos de demanda, un punto de inflexión en la pandemia
Las aerolíneas estadounidenses están comenzando a ver un aumento en la demanda a medida que se acerca la temporada de vacaciones de verano, pero una recuperación completa parece estar muy lejos.
El aumento también se está mostrando en los aeropuertos, pero la demanda aún está lejos de los niveles del año pasado para esta época del año, cuando generalmente aumenta.
