El tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe disminuyó 46.6% en enero, lo que significa una diferencia de 18 millones 274 mil 991 menos en comparación con enero de 2020 antes de declararse la pandemia.
La recuperación de la demanda de pasajeros aéreos en América Latina y el Caribe va lentamente. En enero de este año según el reporte de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, solo viajaron en las aerolíneas que operan en la región 20.9 millones de pasajeros en enero, un 46.6% menos, o 18 millones 274 mil 991 pasajeros menos que en enero de 2020.
El tráfico (RPK) disminuyó 54.4% y la capacidad (ASK) disminuyó 46.8%, llevando el factor de ocupación al 70.1%, 11.5 puntos porcentuales menos que en 2020.
«En enero se evidenció una desaceleración en la recuperación que venía teniendo lugar en la región, principalmente producto de restricciones por las nuevas variantes de la Covid-19. Sin embargo, el tráfico doméstico en la región continuó con un importante dinamismo, alcanzando más del 60% del volumen de pasajeros transportados en enero de 2020. De los 20.9 millones de pasajeros transportados en enero en la región, el 63% (13.1 millones) fueron pasajeros domésticos», destacó el director general y ceo de ALTA, José Ricardo Botelho.
Detalla que Brasil, México y Colombia continuaron con una recuperación muy positiva en sus mercados domésticos, representando entre los tres el 71% del total de pasajeros domésticos transportados en la región.
Brasil fue el mercado doméstico con mejor desempeño en términos absolutos y en términos porcentuales con 5.5 millones de pasajeros transportados y una reducción del 38% vs. enero 2020.
México tuvo 2.7 millones de pasajeros y una reducción del 39% frente a los 4.43 millones de pasajeros de enero 2020.
Mientras que en Colombia se movilizaron 1.34 millones de pasajeros y una reducción del 44% respecto a enero 2020.
Botelho precisa que en el caso de Colombia es muy interesante los datos, ya que hubo rutas que incluso tuvieron un crecimiento como Santa Marta – Cali (+40%), Cali – Barranquilla (+17%) y Medellín (Olaya Herrera International Airport) – Cali (+128%) lo cual demuestra el gran potencial que tiene el mercado doméstico con tasas de viajes per cápita bajas y reforzado por el reciente anuncio de nuevas aerolíneas que entrarán a operar próximamente en Colombia.
En cuanto al mercado internacional, los pasajeros a Estados Unidos continuaron siendo la gran mayoría con casi el 70% del total. Los mercados México-USA (-44%) y Colombia-USA (-43%) fueron los de mejor rendimiento.
«Comenzamos un año de esperanza. No será rápido, pero la recuperación será una realidad, especialmente en nuestra región que depende ampliamente del transporte aéreo. Enfrentamos desafíos de corto plazo que dificultan la recuperación del tráfico internacional, como la baja tasa de vacunación en la mayoría de los países, a excepción de Chile. Sin embargo nuestra región tiene un mercado doméstico en auge que continuará liderando la recuperación durante todo el 2021», indica el ceo de ALTA.
El informe del gremio de aerolíneas regionales indica que 6.569.498 pasajeros viajaron desde y hacia América Latina y el Caribe en enero, 49.7% menos que el año anterior. El tráfico (RPK) disminuyó un 59.2% y la capacidad (ASK) disminuyó un 49.9%, llevando el factor de ocupación al 69.8%.
