Según la encuesta de viajeros más reciente de la IATA, el 86% de los encuestados están dispuestos a hacerse la prueba. Pero el 70% también cree que el costo de las pruebas es una barrera significativa para viajar, mientras que el 78% cree que los gobiernos deberían asumir el costo de las pruebas obligatorias.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) pidió a los gobiernos que tomen medidas para abordar el alto costo de las pruebas de Covid-19 en muchas jurisdicciones e instó a la flexibilidad para permitir el uso de pruebas de antígenos rentables como alternativa a las pruebas PCR más costosas.
La IATA también recomendó a los gobiernos que adopten las recientes directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para considerar la exención de los requisitos de prueba para los viajeros vacunados.
Según la encuesta de viajeros más reciente de la IATA, el 86% de los encuestados están dispuestos a hacerse la prueba. Pero el 70% también cree que el costo de las pruebas es una barrera significativa para viajar, mientras que el 78% cree que los gobiernos deberían asumir el costo de las pruebas obligatorias.
«La IATA apoya las pruebas de Covid-19 como una vía para reabrir las fronteras a los viajes internacionales. Pero nuestro apoyo no es incondicional. Además de ser confiables, las pruebas deben ser fácilmente accesibles, asequibles y apropiadas para el nivel de riesgo. Sin embargo, demasiados gobiernos se están quedando cortos en algunas o todas ellas.
El costo de las pruebas varía ampliamente entre las jurisdicciones, con poca relación con el costo real de realizar la prueba. El Reino Unido es el ejemplo de los gobiernos que no gestionan adecuadamente las pruebas. En el mejor de los casos es caro, en el peor de los casos exorbitante. Y, en cualquier caso, es un escándalo que el gobierno esté cobrando IVA», dijo Willie Walsh, Director General de la IATA.
La nueva generación de pruebas rápidas cuesta menos de $10 por prueba. Siempre que se administre una prueba confirmatoria de TRS-PCR para obtener resultados positivos, la guía de la OMS considera que las pruebas de antígenos Ag-RDT son una alternativa aceptable a la PCR.
Y, cuando las pruebas son un requisito obligatorio, el Reglamento Sanitario Internacional (IHRs) de la OMS establece que ni los pasajeros ni los transportistas deben asumir el costo de las pruebas.
Las pruebas también deben ser adecuadas al nivel de amenaza. Por ejemplo, en el Reino Unido, los últimos datos del Servicio Nacional de Salud sobre las pruebas a los viajeros que llegan muestran que se realizaron más de 1,37 millones de pruebas en las llegadas de los llamados países Ámbar. Solo el 1% dio positivo en cuatro meses. Mientras tanto, casi tres veces ese número de casos positivos se están detectando en la población general diariamente.
«Los datos del gobierno del Reino Unido confirman que los viajeros internacionales representan poco o ningún riesgo de importar Covid-19 en comparación con los niveles existentes de infección en el país.
Por lo tanto, como mínimo, el Gobierno del Reino Unido debería seguir las directrices de la OMS y aceptar pruebas de antígenos que sean rápidas, asequibles y eficaces, con una prueba PCR confirmatoria para aquellos que den positivo. Esta podría ser una vía para permitir que incluso las personas no vacunadas tengan acceso a viajar», dijo Walsh.
Reiniciar los viajes internacionales es vital para apoyar los 46 millones de empleos de viajes y turismo en todo el mundo que dependen de la aviación.
«Nuestra última encuesta confirma que el alto costo de las pruebas influirá en gran medida en la forma de la recuperación de los viajes. Tiene poco sentido que los gobiernos tomen medidas para reabrir las fronteras, si esas medidas hacen que el costo de los viajes sea prohibitivo para la mayoría de las personas. Necesitamos un reinicio que sea asequible para todos«, dijo Walsh.
Fuente: nota de prensa de la IATA / imagen destacada de Hermann Kollinger en Pixabay
