El istmo abre sus puertas del 21 y el 22 de marzo a la Aero Expo Panamá, una feria de la aviación privada
La actividad de vuelos ejecutivos en Centroamérica aumentó un 11% en el último trimestre de 2017, el crecimiento más alto a nivel global, según Jet Support Services, uno de los expositores de la Aero Expo Panamá (AEP), la feria comercial de la aviación privada que se realizará el 21 y 22 de marzo.
En el aeropuerto de Panamá Pacífico se llevará a cabo la tercera edición del evento, en el que se tiene previsto que participen más de 25 empresas de América Latina, Estados Unidos, Canadá, Japón y Europa, relacionadas de manera directa o indirecta con este sector, indicó Yvan Boniface, organizador de la AEP, quien destacó que la aviación privada es un mercado en crecimiento.
De acuerdo con las estimaciones de Honeywell y Bombardier, en América Latina se tiene previsto entregar más de 2000 jets privados en los próximos 20 años. La AEP tiene como objetivo promover la industria de la aviación en la región y presentar al país como su centro de operación regional.
“Se trata de una oportunidad de desarrollar un evento relevante para la aviación general en una región donde no había tal foro. Las primeras ediciones confirmaron el interés de las fábricas y de los proveedores de servicios de venir a Panamá para presentar sus aeronaves y soluciones en la región. Varios expositores vienen ya por la tercera edición consecutiva”, señaló Boniface.
Agregó que en esta oportunidad se ofrecerán charlas con expertos internacionales y se presentará una exhibición de vuelos acrobáticos con un Pitts S2S. Este espectáculo estará abierto al público durante los dos días del evento
Jets privados: productividad y discreción. Fotos EFP
¿Cuál es el potencial de esta industria de jets privados y avionetas o aeronaves?
Los temas de movilidad aérea y de vuelos personales son una tendencia de fondo, bien sea para el transporte de ejecutivos buscando más productividad o para los usuarios de jets privados buscando discreción y calidad de servicio cuando viajan. Las tecnologías nuevas de apps apoyan esta tendencia y facilitan la comercialización de estos vuelos.
¿En las ediciones anteriores cuánto se logró negociar en acuerdos con quienes asistieron?
Es difícil decir ya que son datos confidenciales de las empresas. Pero se anunciaron varios acuerdos, la presentación de nuevos modelos de aeronaves y la instalación de centros de mantenimiento. El hecho de que regresen fábricas de renombre como Embraer, Dassault Falcon Jet, Cirrus Aircraft, Pilatus, Robinson Helicopters demuestra la importancia de tal feria para la promoción de sus aeronaves en la región.
Participarán expositores regionales e internacionales. Foto EFP
¿Cómo ven a Panamá, como hub aéreo no solo de la aviación comercial, sino también privada?
Panamá tiene un potencial enorme por su ubicación estratégica, y por la cantidad de aeropuertos en el país. Además es un centro de negocio reconocido y centro financiero regional, es decir que empresarios y ejecutivos vuelan a Panamá para hacer negocios. Es también un destino turístico en crecimiento, apuntando al turismo de lujo. Por eso escogimos Panamá para ser sede de la Aero Expo. El objetivo de la feria es presentar a Panamá como la sede de la aviación privada regional y promover el uso de la aviación general.
Más información en la pagina web del evento www.aeroexpo-panama.com
