Proyecto de 56.9 millones de dólares fortalece la seguridad aérea y consolida al Aeropuerto Internacional de Tocumen como hub clave de Latinoamérica.
La primera fase del proyecto de rehabilitación integral de las pistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen registra un 70% de avance, como parte de una inversión estratégica de 56.9 millones de dólares destinada a fortalecer la seguridad operacional y la conectividad aérea de Panamá como hub regional. La iniciativa, liderada por Tocumen, S.A., en conjunto con el Consorcio PYCRAT, integrado por MOTA-ENGIL, Engenharia e Construção, S.A. y Constructora MECO, S.A., reafirma el compromiso de mantener la infraestructura aeroportuaria en condiciones óptimas para atender la creciente demanda del transporte aéreo.
Tras completarse la fase de pruebas técnicas para la selección de materiales y especificaciones, las labores avanzan conforme al cronograma establecido, ejecutándose en horario nocturno para no afectar las operaciones aéreas, aprovechando la disponibilidad de dos pistas activas. El gerente general, José Ruiz Blanco, destacó que “el fortalecimiento de nuestras pistas es una inversión estratégica que consolida a Tocumen como el principal hub de las Américas. Este proyecto garantiza seguridad, eficiencia operativa, respalda el crecimiento del turismo, la competitividad de Panamá y la conectividad aérea que nos distingue como puerta de entrada a Latinoamérica”.
El vicepresidente de Ingeniería y Proyectos, Ramón Zambrano, explicó que la fase preparatoria incluyó estudios de campo, análisis técnicos y el desarrollo del proyecto de construcción de la pista 03L-21R, definiendo con precisión el alcance de los trabajos en la franja central de la superficie. Los trabajos nocturnos contemplan perfilado y limpieza de la pista, riego de adherencia, colocación y compactación de mezcla asfáltica en caliente, reposición de señalización horizontal y estrictos controles de calidad. A la fecha, se han intervenido 2,050 metros lineales, equivalentes al 70% del avance de esta primera etapa. Posteriormente, se ejecutará el proceso de ranurado o estriado del pavimento, que consiste en la creación de surcos transversales que mejoran la fricción de las aeronaves y facilitan el drenaje del agua, reforzando la seguridad durante despegues y aterrizajes. La pista 03L, con 2,682 metros de longitud, contempla un recarpeteo en una franja central de 18 metros de ancho, distribuidos en 9 metros a cada lado del eje.
El contrato establece dos años de obras y dos años adicionales de mantenimiento, con el objetivo de extender la vida útil de ambas pistas por al menos 20 años. Paralelamente, la pista 03R-21L avanza en la elaboración de su proyecto de construcción conforme al cronograma general. Como parte del seguimiento a los proyectos estratégicos impulsados por el presidente José Raúl Mulino, el secretario general de Metas, José Ramón Icaza, realizó un recorrido de inspección. En términos operativos, el aeropuerto registró en enero de 2026 un total de 15,420 movimientos de aeronaves, lo que representa un incremento del 12% respecto a enero de 2025. Actualmente, Tocumen conecta a Panamá con 95 destinos internacionales mediante 16 aerolíneas comerciales de pasajeros y 15 de carga, mientras que en 2025 movilizó cerca de 21 millones de pasajeros, reflejando la importancia de mantener su infraestructura en condiciones de máxima eficiencia.
