El ministro de transporte de Venezuela, Francisco Garcés, señaló que aunque no se puede determinar con certeza, en Maiquetía se prevé que las operaciones inicien de manera parcial en un plazo estimado de varias semanas a dos meses.
Desde el pasado 24 de junio cuando el doble terremoto que sacudió a Venezuela causó el cierre de los vuelos comerciales en el aeropuerto de Maiquetía, muchos nos preguntamos cuándo será la fecha de apertura comercial de sus operaciones. En relación a este tema, el Presidente de la Comisión Presidencial para la Evaluación de la Habitabilidad e Infraestructura y ministro de transporte, Francisco Garcés, en declaraciones a los medios, indicó un plazo promedio de varias semanas a dos meses para concretar una operación parcial del terminal aéreo.
En entrevista a Globovisión TV, el representante de la comisión encargada de evaluar la habitabilidad y la infraestructura en Venezuela, Francisco Garcés, señaló que aunque no se puede determinar con certeza, en Maiquetía se prevé que las operaciones inicien de manera parcial en un plazo estimado de varias semanas a dos meses.
El ingeniero Garcés explicó en la entrevista sobre cómo durante las primeras horas tras el suceso, el aeropuerto quedó completamente inoperativo para vuelos comerciales regulares y que seguidamente se habilitó un protocolo especial para permitir exclusivamente el aterrizaje de aeronaves con ayuda humanitaria, personal e insumos de rescate. De igual manera, Garcés destacó el plan llevado a cabo actualmente por las autoridades respectivas de una inspección técnica integral a la infraestructura aeroportuaria, para definir un plan de trabajo que permita reactivar operaciones parciales a corto plazo.
En relación a los impactos del doble terremoto en Venezuela, Garcés acotó que el comportamiento sísmico responde a las condiciones geográficas, sísmicas y tectónicas de la zona y que es necesario comprender que en este evento coincidieron diversos factores que multiplicaron su poder destructivo. “A veces la gente cree que el sismo se propaga así de manera circular y aquí fue una rotura, con una falla transversal, que implicó una sacudida muy importante de este a oeste” agregó Garcés.
En esta misma línea de ideas, en referencia a todo lo que implica la restauración del aeropuerto de Maiquetía, el consultor en materia aeronáutica Juan Manuel Teixeira, explicó en una entrevista al programa Dos más Dos de Unión Radio, que un aeropuerto comprende mucho más que sus pistas y torres de control; representa un complejo ecosistema que exige tanto la restitución de su infraestructura como la calibración de sistemas críticos, como por ejemplo, las radioayudas y las luces de aproximación o trayectoria.
Además, indicó Teixeira que la reactivación de Maiquetía no es únicamente un desafío técnico, sino un riguroso proceso legal de certificación regulatoria que contempla la implementación estricta de protocolos de seguridad, incluyendo la operatividad de los equipos de rayos X en los terminales.
Mientras continúa la espera del reinicio de las operaciones comerciales en el aeropuerto de Maiquetía, el tráfico aéreo regular continúa siendo desviado preventivamente hacia aeropuertos alternos ubicados en distintas zonas del país, como Valencia, Barcelona, Maracaibo y Maracay. Las distintas aerolíneas, desde el inicio del plan de contingencia han hecho reprogramaciones en sus vuelos y piden a los usuarios estar atentos a los canales oficiales.
