Aeropuerto Internacional de Maiquetía, terminal temporal

El ministro Francisco Garcés anticipa una nueva etapa para Maiquetía: además de recuperar la terminal dañada por los terremotos, Venezuela evalúa ampliar su capacidad ante el esperado regreso de aerolíneas y nuevas conexiones aéreas

El Aeropuerto Internacional de Maiquetía retornó este 1 de septiembre sus operaciones comerciales desde terminales temporales, dando inicio a una nueva etapa para la conectividad aérea de venezuela tras los daños ocasionados por los terremotos de junio.

Aeropuerto Internacional de Maiquetía, terminal temporal

Mientras las operaciones se normalizan de manera progresiva, el ministro de Transporte, Francisco Garcés, reveló en entrevista en Unión Radio en el programa A Tiempo, que proyecta que la recuperación de la terminal original podría comenzar durante el primer semestre de 2027, al tiempo que el Gobierno evalúa escenarios para ampliar la capacidad del aeropuerto ante el esperado regreso de más aerolíneas y nuevas conexiones.

“Yo creo que a finales del primer semestre nosotros podríamos tener algunos inicios”.

Garcés, no descartó que la restauración de Maiquetía pueda ocurrir antes. y explicó que el avance dependerá del intenso trabajo de acondicionamiento que se realiza a lo largo de la infraestructura de más de un kilómetro de construcción, la cual conecta las terminales nacional e internacional junto con sus equipamientos.

Aeropuerto Internacional de Maiquetía, terminal temporal. Ministro de Transporte, Francisco Garcés

El ministro precisó que el recinto sufrió daños estructurales focalizados y no generalizados, por lo que la evaluación técnica se ha clasificado por sectores. La gran mayoría de las áreas presenta etiqueta amarilla, mientras que unas pocas fueron marcadas en rojo; no obstante, el titular de la cartera aseguró que estas últimas son completamente recuperables y que las afectaciones menores ya están siendo intervenidas.

A su vez Garcés detalló que, a pesar de que los daños estructurales mayores están controlados, las instalaciones anexas, oficinas y servicios del aeropuerto sufrieron severas afectaciones.

El colapso de la mayoría de las paredes y la destrucción del cableado y tuberías representan un reto significativo, ya que la recuperación de estos servicios tomará un tiempo considerable y no permitirá habilitar el recinto a corto plazo.

Aeropuerto Internacional de Maiquetía, terminal temporal

Las autoridades hicieron un llamado a los usuarios a no acudir con excesiva anticipación para evitar la superposición de pasajeros de distintos vuelos y el aglomeramiento en las áreas externas.

El ministro destacó que las instalaciones provisionales tienen una capacidad máxima diseñada para albergar a 500 personas en la terminal nacional y 760 en la internacional.

Aeropuerto Internacional de Maiquetía, terminal temporal

Francisco Garcés señaló que un número creciente de líneas aéreas está proponiendo retomar sus conexiones con Venezuela e introducir nuevas modalidades de vuelos, lo que redefine la dinámica operativa nacional.

Ante esta demanda, la estrategia gubernamental no solo se limita a recuperar el 100 % de la capacidad que se tenía previamente, sino a proyectar mejoras e incrementos en la infraestructura para superar los niveles de atención actuales.

“No es sólo recuperar ese 100% que tenemos anteriormente, sino poder proyectar mejoras y capacidades que aumente la capacidad actual”, dijo.

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