Más de 26 millones de pasajeros fueron transportados en la región en enero según ALTA
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informa que las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe transportaron 26.8 millones de pasajeros en enero, lo que representa un crecimiento del 3.7% con respecto año anterior.
El tráfico (RPK) creció 7.2% y la capacidad (ASK) aumentó un 8.3%, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 82%, equivalente a 0.9 puntos porcentuales menos que en enero 2018.
El año 2019 comenzó con un crecimiento porcentual del 3.7% y cerca de 1 millón de pasajeros adicionales transportados por las aerolíneas de la región. El mercado doméstico representó el 75% del crecimiento con 717.000 pasajeros adicionales.
Chile creció un impresionante 20%, mostrando de manera temprana los beneficios de la reducción de tasas aeroportuarias, destacando el crecimiento porcentual de las siguientes rutas domésticas:
Santiago-Osorno: 86%
Santiago-Isla de Pascua: 43%
Santiago-Puerto Montt: 35%
Santiago-Valdivia:33%
Santiago-Arica:28%
La ruta doméstica que más pasajeros transportó durante el mes de enero 2019 fue Rio de Janeiro – Sao Paulo, con más de 700.000 pasajeros viajando entre las 2 ciudades, lo que representó un incremento del 3.9% respecto a 2018, gracias a un 3.2% de aumento en vuelos y 4.1% en capacidad de sillas.
Argentina tuvo también un crecimiento destacado superior al 10%, demostrando nuevamente resultados muy positivos de la Revolución de los Aviones.
Mucho de este crecimiento viene de pasajeros que están volando por primera vez, por lo que seguramente el número de viajes per cápita en la región va a mejorar, además de mantener un crecimiento continuo a largo plazo para nuevamente doblar el número de pasajeros en 10 años.
El tráfico internacional intra-Latinoamérica mostró un crecimiento del 2%, destacándose el mercado internacional de Perú – México con un 16.5% de crecimiento y Perú – Colombia con el 12.9%.
En cuanto al tráfico internacional extrarregional, las aerolíneas de la región tuvieron gran demanda de pasajeros desde y hacia Estados Unidos, con el tráfico entre Brasil y EEUU creciendo 23.5% y entre Colombia y EEUU 18.4%.
También se destaca el crecimiento entre Guatemala y EEUU que prácticamente triplicó su tráfico gracias al aumento de vuelos por parte de Avianca (+258 vuelos con respecto a enero 2018) y a la entrada al mercado de Volaris Costa Rica. Avianca aumentó sus frecuencias en las 2 rutas que ya operaba desde Guatemala a EE. UU. (GUA-LAX y GUA-MIA) y operó 3 nuevas rutas (GUA-JFK, GUA-ORD y GUA-MCO).
«En la medida en que las economías continúan mejorando en algunos países de la región, al tiempo que son impulsadas políticas de cielos abiertos y la reducción de impuestos y de tasas, tendremos un futuro muy promisorio», destacó Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de ALTA.
Precisó que el año empezó con un crecimiento interesante para el tráfico aéreo de la región, fortaleciendo aun más los mercados domésticos y demostrando que el desarrollo de la conectividad en la región y la toma de decisiones que promueven el crecimiento de la industria está generando que más personas puedan volar y hacer uso del medio de transporte más eficiente.
Tráfico desde y hacia Latinoamérica y el Caribe
Las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe transportaron 2.8 millones de pasajeros desde y hacia la región en enero, lo que representa un incremento del 6.1% respecto a 2018 (ver tabla 2). El tráfico (RPK) creció 15.2% y la capacidad (ASK) creció 13.1%, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 82.8%.
Tráfico internacional
Las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe transportaron 6.9 millones de pasajeros internacionales en enero, de los cuales 4.1 fueron pasajeros internacionales dentro de la región y 2.9 fuera de la región. Argentina-Brasil fue el mercado intrarregional más importante, mientras que México-EEUU fue el mercado extrarregional más importante.
