Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 02/07/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Las aerolíneas de Star Alliance se unen con estándares comunes y herramientas de planificación
Para apoyar los esfuerzos por restaurar la confianza del público en los viajes aéreos, Star Alliance, la alianza de aerolíneas más grande del mundo y sus aerolíneas miembro, ha estado trabajando en una serie de medidas para garantizar la seguridad en salud e higiene de los usuarios cuando viajan, a través de la alianza, y para poner al alcance de sus manos información relacionada con medidas de bioseguridad, todo para ayudar a proporcionar tranquilidad cuando planeen sus viajes.
https://www.staralliance.com/en/news-article?newsArticleId=4262606&groupId=20184
• American Airlines advierte sobre una caída del 25% en la capacidad internacional en el verano de 2021
American Airlines (AAL.O) pronosticó, el jueves, una caída del 25% en su capacidad de verano internacional de larga distancia en 2021 durante 2019, ya que la aerolínea reduce las operaciones para hacer frente a una caída en la demanda de viajes debido al COVID-19 pandemia.
La compañía también descontinuará varias rutas internacionales que alguna vez fueron destinos populares de ocio, pero ahora se espera que disminuya la demanda.
• Cómo las aerolíneas se enfrentan a un nuevo orden mundial
Se acepta ampliamente un mercado significativamente reducido hasta al menos 2022, con implicaciones generalizadas para la industria
https://www.flightglobal.com/airlines/how-airlines-are-facing-a-new-world-order/139088.article
• Fronteras: los vetos de la UE afectan a Iberia y Air Europa
La prohibición de entrada de turistas procedentes de la mayor parte del continente americano, así como de otras grandes potencias como es el caso de Rusia, también tendrá graves consecuencias para un ya de por sí castigado turismo urbano. Ciudades como Madrid y Barcelona, líderes absolutas en este segmento, tienen una elevada dependencia de emisores como Estados Unidos, Latinoamérica y Rusia, mercados que se caracterizan por sus estancias prolongadas y su elevada aportación económica.
https://aerolatinnews.com/destacado/fronteras-los-vetos-de-la-ue-hunden-a-iberia-y-air-europa/
