Vuelos cancelados afectan a los principales hubs del Golfo —Aeropuerto Internacional de Dubái, Aeropuerto Internacional Hamad y Aeropuerto Internacional Zayed, entre otros— tras el cierre de espacios aéreos afectando la conectividad entre Europa, Asia y América.

La aviación comercial enfrenta una de las mayores interrupciones operativas en la región del Golfo y del Medio Oriente en los últimos años, luego de que el 28 de febrero Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra objetivos en Irán, lo que provocó posteriores represalias iraníes contra bases estadounidenses en varios países del Medio Oriente.

Como consecuencia, más de 3.400 vuelos han sido cancelados este domingo 1 de marzo en siete de los principales aeropuertos de la región según reportó la plataforma de rastreo de vuelos https://www.flightradar24.com/data/airport-disruption

Los aeropuertos afectados:

  • Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB)
  • Aeropuerto Internacional Hamad (DOH)
  • Aeropuerto Internacional Zayed (AUH)
  • Aeropuerto Internacional de Sharjah (SHJ)
  • Aeropuerto Internacional de Kuwait (KWI)
  • Aeropuerto Internacional de Baréin (BAH)
  • Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC)

Además, un nuevo NOTAM extiende el cierre del espacio aéreo iraní hasta al menos las 08:30 UTC del 3 de marzo, mientras continúan vigentes restricciones parciales o totales en corredores aéreos de Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Bahréin e Irak. Israel, Irak, Jordania y Siria también han anunciado cierres en varias de sus rutas aérea.

Aeropuerto de Doha

La región es uno de los principales hubs de conexión aérea tanto de pasajeros como de carga entre Europa, Asia, África y América, por lo que la interrupción ha generado un efecto dominó en rutas intercontinentales.


Aerolíneas suspenden operaciones

Las principales compañías del Golfo y de Europa han anunciado cancelaciones y suspensiones temporales:

Emirates

La aerolínea informó:

“Debido a múltiples cierres del espacio aéreo regional, Emirates ha suspendido temporalmente todas sus operaciones hacia y desde Dubái hasta las 15:00 horas (hora de los EAU) del lunes 2 de marzo”.

La compañía permite:

  • Reprogramación hasta 20 días después de la fecha original de viaje.
  • Solicitud de reembolso.
  • Recomendación de verificar el estado del vuelo antes de acudir al aeropuerto.

Emirates indicó que continúa monitoreando la situación y que la seguridad de pasajeros y tripulación es su prioridad.


Qatar Airways

Actualización oficial:

“Las operaciones de vuelo de Qatar Airways permanecen temporalmente suspendidas debido al cierre del espacio aéreo de Qatar”.

La aerolínea reanudará operaciones una vez que la Autoridad de Aviación Civil de Qatar anuncie la reapertura segura del espacio aéreo. Se prevé una actualización el 2 de marzo a las 09:00 hora de Doha (06:00 UTC).


Etihad Airways

La compañía con base en Abu Dabi informó que todos los vuelos hacia y desde la capital emiratí están suspendidos hasta al menos las 02:00 (hora UAE) del lunes 2 de marzo.


Air Europa

La aerolínea española comunicó:

“Debido a la situación en Israel nuestros vuelos hacia y desde Tel Aviv UX1301 y UX1302 del 01 y 02 de marzo han sido cancelados.”

Asimismo, los pasajeros con vuelos programados entre el 3 y el 8 de marzo podrán acogerse a cortesías de cambio sin coste.


Impacto global

Aerolíneas europeas como Turkish Airlines, Lufthansa y Air France, KLM, British Airways, Air India, Norwegian y otras así como compañías estadounidenses con conexiones hacia el Golfo, han cancelado, desviado o reprogramado vuelos debido a los riesgos operativos.

Las rutas transcontinentales que atraviesan el espacio aéreo del Golfo Pérsico son clave para la conectividad entre América, Europa y Asia, por lo que miles de pasajeros permanecen varados o en espera de reprogramación.


Escenario en evolución

Autoridades aeronáuticas continúan emitiendo NOTAM y evaluaciones de riesgo en tiempo real. Analistas del sector advierten que, de prolongarse la tensión, podrían mantenerse cierres parciales de espacio aéreo durante varios días, afectando la programación internacional y generando presión sobre otros hubs alternativos.

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