La integración segura de los drones al espacio aéreo, las amenazas emergentes y el fortalecimiento de los controles de seguridad centran la agenda de la XIV Reunión Regional FAL-AVSEC de la OACI.
La integración segura de los drones al espacio aéreo mundial se ha convertido en uno de los principales retos para la aviación civil. Mientras estas aeronaves no tripuladas ganan terreno en actividades comerciales, logísticas y recreativas, las autoridades aeronáuticas trabajan para establecer reglas que permitan su operación sin comprometer la seguridad de los vuelos.
Este tema forma parte de la agenda de la XIV Reunión Regional sobre Facilitación y Seguridad de la Aviación (FAL-AVSEC), que se desarrolla en Ciudad de Panamá y reúne a expertos, autoridades y representantes de más de 25 países para analizar los desafíos actuales y futuros del sector.
El encuentro es organizado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) y la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá. Participan delegaciones de Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Chile, Colombia, Antigua y Barbuda, República Dominicana y Reino Unido, entre otros Estados miembros.
Christopher Barks, director regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, explicó que el organismo avanza en la creación de estándares globales para facilitar la integración ordenada y segura de los drones en la aviación.
“Estamos trabajando en un marco de estándares global, pero esos estándares deben ser implementados por cada Estado. La OACI brinda capacitación y asistencia técnica para que los países desarrollen sus propios marcos regulatorios y adopten las mejores prácticas internacionales”, señaló.
Además, la reunión aborda amenazas emergentes para la aviación, la prevención de actos ilícitos, la seguridad aeroportuaria, el transporte de carga y el fortalecimiento de la cadena logística internacional.
Luis Fernando Fiallo, director de la Oficina Regional de la OACI para América del Sur, destacó que el intercambio de experiencias entre los Estados permite identificar soluciones que posteriormente alimentan los grupos técnicos de trabajo de la organización.
“Las experiencias de los Estados y las soluciones que plantean son fundamentales para fortalecer los procesos y desarrollar nuevas recomendaciones que mejoren la seguridad y la eficiencia de la aviación internacional”, indicó.
Por su parte, el director de la AAC de Panamá, capitán Rafael Bárcenas, resaltó la importancia de que el país sea sede, por primera vez, de una reunión regional especializada en seguridad de la aviación.
Explicó que Panamá ha logrado avances significativos en materia de seguridad aeroportuaria y control de pasajeros, convirtiéndose en un referente regional para la gestión eficiente de conexiones aéreas en aeropuertos de alto tráfico.
“La aviación moderna nos exige mantener un delicado equilibrio entre dos objetivos igualmente esenciales. Por una parte, debemos garantizar la protección de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita y amenazas emergentes; por la otra, debemos promover procesos ágiles y eficientes. Alcanzar ese equilibrio es una tarea que solo se puede lograr mediante la cooperación, el intercambio de conocimientos y la adopción de estándares comunes”, añadió.
A la inauguración del encuentro asistieron representantes de la Autoridad Nacional de Aduanas, el Servicio Nacional de Migración y el Servicio Nacional Aeronaval (SENAN), instituciones clave para garantizar la seguridad y la facilitación de operaciones en los aeropuertos panameños.
La reunión se sustenta en dos pilares fundamentales del Convenio de Chicago: el Anexo 17 (Seguridad de la Aviación – AVSEC) enfocado en la protección de la aviación civil contra interferencias ilícitas, y el Anexo 9 (Facilitación – FAL), orientado a agilizar los procesos migratorios, aduaneros y logísticos sin comprometer los estándares de seguridad.
