La aerolínea informó ha solicitado ante el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) la suspensión temporal de los contratos de trabajo de Copa Airlines a partir del 1 de mayo de 2020.
Debido a la peor crisis en la historia de la aviación comercial por la propagación del COVID-19, que ha resultado en una disminución mayor al 90% en la demanda de pasajeros a nivel mundial, la aerolínea Copa Airlines informó que no recibe ingresos desde mediados del mes de marzo, aun cuando la mayoría de sus gastos continúan.
«Esta crisis, que reducirá los ingresos de la Aerolínea en más del 70% en 2020, generando importantes pérdidas, se estima que durará varios años debido a la incertidumbre generada por el Covid-19 y a una profunda recesión económica en la región y el mundo», informó la compañía en un comunicado.
Según la IATA, en América Latina están en riesgo de perderse 1.9 millones de empleos directamente relacionados con la aviación.
Aun cuando Copa Airlines enfrentará pérdidas considerables en los próximos 12 meses y una reducción significativa de vuelos una vez pueda reiniciar operaciones, la Empresa, cuya postura ha sido siempre de responsabilidad financiera y apoyo a su personal, pudo garantizar a sus colaboradores el pago completo de la segunda quincena del mes de marzo y el salario completo de abril, incluyendo la partida correspondiente del decimotercer mes.
Debido a la crisis que enfrentan, Copa Airlines, informó que con el objetivo de salvaguardar la sostenibilidad de la Aerolínea y reducir las afectaciones a su personal, «Copa Airlines está ofreciendo a sus colaboradores un programa voluntario de licencias no remuneradas, retiros voluntarios, jubilaciones y jubilaciones anticipadas, en apego a las leyes laborales de cada país, buscando ajustarse a esta nueva realidad y con la intención de impactar en la menor medida posible a su personal».
“Estas medidas tienen como objetivo salvaguardar la sostenibilidad de la Compañía, protegiendo la mayor cantidad de empleos posibles en el corto y mediano plazo, para mantener así el importante aporte de Copa a la economía de Panamá y los países que servimos, en medio de la mayor crisis en la historia de la industria de la aviación y el turismo”, afirmó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.
Según un estudio reciente de Oxford Economics, la aviación, de la cual Copa Airlines representa cerca del 80%, incluyendo su impacto en el turismo, contribuye con 14% del Producto Interno Bruto (PIB) de Panamá y cerca de 240 mil empleos de forma directa e indirecta. Esto es adicional al impacto del Hub de las Américas en otros segmentos, tales como la logística y las operaciones de sedes de empresas multinacionales.
Por otra parte, Copa Airlines, con fundamento en el artículo 199 numeral 8 del Código de Trabajo, y las estipulaciones del Decreto Ejecutivo 81 del 20 de marzo de 2020 del Gobierno de la República de Panamá, ha solicitado ante el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) la suspensión temporal de los contratos de trabajo de Copa Airlines a partir del 1 de mayo de 2020. Aun cuando en este momento la Empresa no ha tomado la decisión de acogerse a esta suspensión, debe estar preparada para el caso en que esto sea necesario, en el contexto de una recuperación de sus operaciones que tomará muchos años y será gradual, debido a la severa crisis genera por el COVID-19, según aclararon.
“Desde el inicio de la crisis por el COVID-19 hemos mantenido informados a nuestros colaboradores y sindicatos sobre las decisiones que requeriremos tomar con la transparencia que hemos tenido siempre, y trabajaremos con mucha responsabilidad para minimizar, en la medida de lo posible, el impacto que pueda tener esta coyuntura difícil y sin precedentes en nuestro personal”, agregó Heilbron
Estas medidas son cónsonas con el hecho de que Copa espera reiniciar operaciones al finalizar el periodo restrictivo con menos de una quinta parte del total de frecuencias de vuelo y destinos existentes previo al impacto del COVID-19 en la región, que ha traído como consecuencia una significativa disminución de la demanda de pasajeros, cierres de aeropuertos y restricciones de viaje decretadas por los países de la región para salvaguardar la salud de sus ciudadanos.
