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Las dos organizaciones trabajarán de manera conjunta para mejorar la disponibilidad de piezas, el intercambio técnico y el mantenimiento de las aerolíneas mediante la plataforma MRO SmartHub.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y el Consorcio Técnico Internacional de Aerolíneas (IATP, por sus siglas en inglés) acordaron trabajar de manera conjunta para facilitar a las aerolíneas el acceso a piezas de aeronaves y mejorar la visibilidad de los materiales disponibles, en respuesta a las dificultades que enfrenta la cadena de suministro aeroespacial. Stuart Fox, director de Operaciones Técnicas y de Vuelo de IATA, explicó que “las limitaciones en la cadena de suministro siguen generando presión operativa y financiera para las aerolíneas. Para afrontar estos desafíos, se requiere una cooperación práctica en todo el sector”, al señalar que la experiencia de ambas organizaciones permitirá a las compañías acceder a materiales en buen estado y mejorar sus capacidades de mantenimiento.

Stuart Fox, director de Operaciones Técnicas y de Vuelo de la IATA

El acuerdo contempla dos áreas prioritarias. La primera consiste en facilitar el acceso a materiales aeronáuticos mediante los programas de intercambio técnico de IATP, que permiten compartir piezas, equipos y capacidades de mantenimiento entre aerolíneas, con el respaldo de la plataforma MRO SmartHub de IATA para mejorar la identificación y disponibilidad de componentes. La segunda se enfoca en la cooperación en materia técnica, seguridad y calidad, mediante el intercambio de conocimientos y mejores prácticas, incluyendo herramientas como el Programa de Auditoría de Seguridad Operacional de IATA (IOSA) y el canal comunitario IATA Safety Connect. Por su parte, Giorgio Pietra, director ejecutivo de IATP, afirmó que “la puesta en común de recursos y la visibilidad digital de los materiales son herramientas complementarias que ayudan a las aerolíneas a acceder a las piezas y el soporte que necesitan para mantener sus operaciones durante las interrupciones en la cadena de suministro”.

Como parte de esta iniciativa, IATA ofrecerá sin costo las funciones principales de MRO SmartHub mediante un programa de participación de datos para las aerolíneas elegibles de IATA, IATP y ALTA. Fox indicó que “mejorar la visibilidad de los materiales disponibles para aeronaves es fundamental para ayudar a las aerolíneas a gestionar los desafíos actuales de la cadena de suministro”. La plataforma, creada en 2019 y recientemente actualizada, proporciona información más detallada sobre la disponibilidad de materiales, los patrones de uso y la escasez de piezas, además de facilitar la identificación de inventarios en buen estado de proveedores acreditados para optimizar la planificación y la adquisición de materiales.

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El modelo de intercambio técnico de IATP permite a las aerolíneas acceder a más de 6.600 repuestos en 350 estaciones, recibir asistencia de mantenimiento en línea en más de 900 ubicaciones y contar con cobertura mundial para la recuperación de aeronaves. Essam Hanafy, presidente y responsable de IATP, destacó que “estas capacidades ayudan a las aerolíneas a mantener la disponibilidad de su flota, reducir costes y mantener la continuidad operativa en un entorno operativo cada vez más complejo”. Las aerolíneas interesadas podrán incorporarse tanto al programa MRO SmartHub de IATA como a los programas globales de colaboración técnica de IATP.

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