Aeropuerto de Maiquetía, Venezuela

Peter Cerdá, vicepresidente de IATA para las Américas, aseguró que Venezuela tiene el potencial para convertirse nuevamente en un centro de conectividad aérea regional y afirmó que la organización trabajará junto a las autoridades para recuperar la Categoría 1 de la FAA y fortalecer la infraestructura aeroportuaria.

Venezuela podría estar a las puertas de una nueva etapa para su sector aéreo. Durante una conferencia de prensa en la 82° Asamblea General Anual de IATA celebrada en Río de Janeiro, Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas, destacó que el país vuelve a captar el interés de las aerolíneas internacionales tras años de aislamiento.

“Un mercado con gran potencial. Si os acordáis de los años 70, Caracas era el hub más importante que teníamos en la región. Teníamos una conectividad muy extensa con todas las líneas aéreas en esos momentos, las grandes e importantes operando”, afirmó.

El ejecutivo recordó que durante años Venezuela permaneció prácticamente desconectada del mercado internacional, pero aseguró que el panorama está cambiando. “Hemos tenido varias décadas que hemos visto un país que ha estado prácticamente cerrado. Hoy en día vemos una gran expectativa con el cambio. Hemos visto los anuncios de Qatar, hemos visto ahora las compañías norteamericanas regresando al mercado”, señaló.

Cerdá anticipó que la conectividad entre Venezuela y Estados Unidos crecerá de manera importante en los próximos años. “Yo creo que va a haber un incremento sustancial de muchos puntos de Estados Unidos hacia Venezuela. Yo creo que la conectividad interregional también se va a ver beneficiada con esa conectividad que no existía”, indicó. Asimismo, destacó que la infraestructura aeroportuaria actual permite iniciar esta nueva fase de crecimiento, aunque reconoció que serán necesarias inversiones adicionales en tecnología, recursos y modernización.

El vicepresidente de IATA también subrayó la importancia de fortalecer la red doméstica y los aeropuertos regionales. “La conectividad doméstica va a ser sumamente crítica y yo creo que eso va a hacer la diferencia entre el pasado y el futuro”, expresó. Agregó que el modelo de vuelos directos entre ciudades secundarias y destinos internacionales ganará relevancia, impulsando el desarrollo económico y turístico del país.

Uno de los principales desafíos será recuperar la Categoría 1 de seguridad operacional de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). “El primer paso que tenemos que aportar y apoyar al gobierno de Venezuela es recuperar, sin duda, la Categoría 1 de la FAA”, afirmó. Añadió que IATA está dispuesta a colaborar con las autoridades venezolanas para alcanzar ese objetivo y reveló que existe un fuerte interés de las aerolíneas por evaluar oportunidades en el país. “De parte de IATA, nos estamos acercando bastante al gobierno. Yo espero poder viajar a Caracas pronto para reunirnos con las autoridades. De parte de las líneas aéreas hay un gran interés en evaluar ese mercado”.

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