El programa de intercambio de horarios consolida su crecimiento con 190 aerolíneas y mayor cobertura mundial.
La aerolínea de bajo costo estadounidense, Southwest Airlines, se ha incorporado al Programa de Intercambio de Datos de Horarios (SDEP: Schedule Data Exchange Program) de la IATA, elevando a 190 el número de compañías participantes en esta iniciativa global. El programa, lanzado a finales de 2023, busca consolidar una base de datos exclusiva de horarios y excepciones de tiempo mínimo de conexión, propiedad de las propias aerolíneas, en un momento en que la gestión de información se vuelve crítica para la industria.
Actualmente, la cobertura del SDEP supera el 70 % de los kilómetros de asientos disponibles (ASK), en aerolíneas con base en Asia, Oriente Medio y África, con la proyección de alcanzar el 90 % de cobertura global para finales de 2026. Estos datos resultan esenciales para procesos clave como la planificación de redes, la coordinación de franjas horarias y los acuerdos interlínea, consolidando al programa como una herramienta estratégica para la eficiencia operativa.
Uno de los pilares del SDEP es su modelo de intercambio: las aerolíneas aportan sus datos a cambio de acceso a información global enriquecida, lo que permite mejorar el análisis interno y la toma de decisiones. Entre los datos compartidos se incluyen horarios de vuelo, tipos de aeronaves, configuraciones de cabina y carga útil. Además, el programa está regido por estrictos estándares de cumplimiento de leyes de competencia y antimonopolio, junto con políticas robustas de seguridad y privacidad de datos.
Desde la IATA, Frederic Leger, vicepresidente sénior de Productos y Servicios, destacó: “El SDEP de IATA busca brindar a las aerolíneas el control y la propiedad de los datos colectivos de horarios de la industria, al tiempo que mejora la seguridad y la confiabilidad de los datos. La incorporación de Southwest al SDEP representa un importante avance en el fortalecimiento del valor general de la base de datos del SDEP y una clara señal para otras aerolíneas de que deberían formar parte de este programa”.
Por su parte, Daniel Jones, vicepresidente de Planificación de Redes de Southwest Airlines, afirmó: “Como conjunto de datos de la industria, las aerolíneas dependen en gran medida de los datos de horarios para su planificación comercial. Es lógico que estos datos se gestionen y compartan entre todos los participantes, y por lo tanto, nos complace contribuir activamente a este programa”.
