Aerolíneas de Lima, Bogotá y Brasil retoman rutas hacia Venezuela mientras crece el interés internacional por el mercado aéreo y el potencial de Caracas como centro regional.
El restablecimiento de la conectividad aérea con Venezuela está generando creciente interés en la región tras los acontecimientos registrados en los últimos meses. De acuerdo con declaraciones de Peter Cerdá, vicepresidente regional de la IATA para las Américas, varias aerolíneas latinoamericanas ya están retomando rutas hacia el país desde ciudades como Lima y Bogotá, mientras que recientemente también se anunció una conexión desde Brasil. Este proceso se suma a la recuperación gradual de los enlaces entre Venezuela y Europa, donde distintas compañías aéreas comienzan a regresar al mercado.
Según explicó Cerdá, aún se espera que el gobierno de Estados Unidos autorice el retorno de aerolíneas estadounidenses al mercado venezolano. El ejecutivo señaló que, conforme el país consolide su marco económico y operativo, el interés por volar hacia Venezuela seguirá creciendo. En ese contexto, el especialista afirmó: “una vez que el país se establece, que se vaya desarrollando lo que es el marco económico, Venezuela va a ser un destino de gran interés”.
Además de la recuperación internacional, el panorama apunta a una posible expansión del mercado doméstico. Cerdá considera que el sistema aéreo interno podría transformarse significativamente con la entrada de nuevas compañías interesadas en integrarse a la red nacional. Esta dinámica no solo ampliaría la oferta de vuelos dentro del país, sino que también reforzaría la conectividad internacional a medida que Venezuela vuelva a posicionarse como un destino atractivo para aerolíneas y viajeros.
En este escenario, la ciudad de Caracas podría convertirse en un punto estratégico para el transporte aéreo regional. Cerdá subrayó que la ubicación geográfica de la capital venezolana la coloca en una posición favorable para desarrollarse como un posible hub en el futuro. Incluso advirtió que aeropuertos de la región, como el de Lima —donde se ha implementado una TUA—, podrían enfrentar competencia si las aerolíneas deciden establecer operaciones importantes en Caracas, lo que representaría “un gran beneficio para el sector y para el viajero”.
