La aeronave XI de Heart Aerospace, alimentada con baterías, realizó un recorrido de 27 minutos, alcanzando una altitud de 1100 pies.
El avión eléctrico más grande del mundo, desarrollado por la empresa Heart Aerospace, realizó su primer vuelo, sin pasajeros, en el Aeropuerto Internacional de Plattsburgh, ubicado en el norte de Nueva York.
El X1 es un prototipo a escala real que sirve como base al avión de producción del ES-30 de Heart, un híbrido-eléctrico de 30 sillas, con dos motores eléctricos y dos motores turbohélice convencionales, impulsado por baterías que se utilizará para la aviación comercial.
El vuelo se realizó bajo un Certificado Especial de Aeronavegabilidad de la FAA, en la Categoría Experimental (SAC-EC), con un perfil de prueba que incluyó rodaje, despegue, descenso, maniobras y aterrizaje, informó la empresa fabricante.
El recorrido de la aeronave, que tiene 105.97 pies de ancho (32,3 metros de ala a ala), una longitud de 76.12 pies (23.2 metros) de punta a cola y un peso de más de 11.344 kilogramos, duró 27 minutos y alcanzó una altitud de 1100 pies sobre el nivel del suelo. Además, consumó $5,00 en electricidad. Su sistema de propulsión es completamente eléctrico.
Heart Aerospace señaló que la prueba fue diseñada para demostrar la factibilidad de los aviones eléctricos en operaciones de las aerolíneas comerciales. “Con el primer vuelo de X1, Heart Aerospace ha demostrado la viabilidad del vuelo eléctrico a escala de un avión comercial”, señaló Anders Forslund, fundador y director ejecutivo de la compañía. Heart Aeroespace espera que la aeronave entre en servicio en 2031.
Con información de agencias
