La Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos afirmó que cada autoridad aeronáutica de los países deberá decidir cuando levanta la suspensión de volar a estos aviones.
El regreso de los aviones Boeing 737 MAX que están en tierra desde el 14 de marzo luego de que se vieran involucrados en dos fatales accidentes aéreos por llamas en sus sistemas MCAS de estabilización, dependerá ahora de cada país y de sus respectivas autoridades aeronáuticas, según informó el jefe de la FAA, la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos, según reportaron agencias internacionales.
“Cada gobierno tomará su propia decisión sobre el regreso al servicio de la aeronave, basándose en una revisión exhaustiva de su seguridad”, dijo Steve Dickson.
Han pasado más de seis meses después de la inmovilización de todos los Boeing 737 MAX tras dos accidentes que causaron 346 muertes, este modelo aún no tiene fechas para volver al cielo estadounidense, dijo el regulador, cuya proximidad con la firma aeronáutica ha sido denunciada por todas partes desde hace varios meses.
Dickson confirmó también a sus pares de otros países reunidos en Montreal que planea volar él mismo en el 737 MAX modificado antes de levantar la prohibición en Estados Unidos, según el texto de su discurso enviado a la AFP.
“La FAA sigue un proceso minucioso, no un cronograma impuesto, para que el avión vuelva a estar en servicio”, declaró.
Agregó que la FAA continúa examinando los cambios realizados por Boeing en el software MCAS, el sistema diseñado específicamente para el modelo MAX para no perder sustentación y que estuvo implicado, según investigaciones preliminares, en los accidentes de Ethiopian Airlines del 10 de marzo y de la aerolínea indonesia Lion Air del 29 de octubre de 2018.
El 737 MAX lleva más de seis meses en tierra, un récord para un modelo de avión moderno. El Boeing 787 estuvo fuera del aire durante tres meses en 2013 después de problemas relacionados con la batería que generaban incendios.
