Según la IATA, la demanda internacional de pasajeros aumentó 331,9%, en comparación con abril de 2021, una aceleración sobre el aumento del 289,9%, en marzo de 2022, en comparación con hace un año.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anunció que los viajes aéreos reanudaron su fuerte tendencia de recuperación en abril, a pesar de la guerra en Ucrania y las restricciones de viaje en China. Esto fue impulsado principalmente por la demanda internacional.
Nota: Hemos vuelto a las comparaciones de tráfico interanuales, en lugar de las comparaciones con el período de 2019, a menos que se indique lo contrario. Debido a la baja base de tráfico en 2021, algunos mercados mostrarán tasas de crecimiento interanual muy altas, incluso si el tamaño de estos mercados sigue siendo significativamente menor que en 2019.
• La demanda total de viajes aéreos en abril de 2022 (medida en ingresos por kilómetro de pasajeros o RPK) aumentó 78,7%, en comparación con abril de 2021, y ligeramente por delante del aumento interanual del 76,0% de marzo de 2022.
• Los viajes aéreos nacionales de abril cayeron 1,0% en comparación con el período del año anterior, una reversión del aumento de la demanda del 10,6% en marzo. Esto fue impulsado en su totalidad por las continuas restricciones estrictas de viaje en China, donde el tráfico nacional se redujo 80,8% año tras año. En general, el tráfico doméstico de abril bajó 25,8%, en comparación con abril de 2019.
• Los RPK internacionales aumentaron 331,9%, en comparación con abril de 2021, una aceleración sobre el aumento del 289,9%, en marzo de 2022, en comparación con hace un año. Varias áreas de ruta están realmente por encima de los niveles anteriores a la pandemia, incluyendo Europa – América Central, Medio Oriente – América del Norte y América del Norte – América Central. Los RPK internacionales de abril de 2022 bajaron 43,4% en comparación con el mismo mes de 2019.
«Con el levantamiento de muchas restricciones fronterizas, estamos viendo el aumento esperado en las reservas a medida que las personas buscan compensar dos (2) años de oportunidades de viaje perdidas. Los datos de abril son motivo de optimismo en casi todos los mercados, excepto en China, que continúa restringiendo severamente los viajes.
La experiencia del resto del mundo está demostrando que el aumento de los viajes es manejable con altos niveles de inmunidad de la población y los sistemas normales de vigilancia de enfermedades. Esperamos que China pueda reconocer este éxito pronto y dar sus propios pasos hacia la normalidad», dijo Willie Walsh, director general de la IATA.
Mercados Internacionales de Pasajeros
• Transportistas europeos El tráfico internacional de abril aumentó 480,0%, en comparación con abril de 2021, sustancialmente por encima del aumento del 434,3%, en marzo de 2022, en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad aumentó 233,5% y el factor de ocupación subió 33,7 puntos porcentuales hasta el 79,4%.
• Las aerolíneas de Asia-Pacífico vieron aumentar su tráfico internacional de abril 290,8%, en comparación con abril de 2021, mejorando significativamente la ganancia del 197,2% registrada, en marzo de 2022, frente a marzo de 2021. La capacidad aumentó 88,6% y el factor de ocupación aumentó 34,6 puntos porcentuales hasta el 66,8%, siendo el más bajo entre las regiones.
• Las aerolíneas de Oriente Medio tuvieron un aumento de la demanda del 265,0%, en abril en comparación con abril de 2021, mejorando el aumento del 252,7%, en marzo de 2022, en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de abril aumentó 101,0%, en comparación con el período del año anterior, y el factor de ocupación subió 32,2 puntos porcentuales a 71,7%.
• Transportistas norteamericanos El tráfico de abril aumentó 230,2% en comparación con el período de 2021, ligeramente por encima del aumento del 227,9%, en marzo de 2022, en comparación con marzo de 2021. La capacidad aumentó 98,5%, y el factor de ocupación subió 31,6 puntos porcentuales hasta el 79,3%.
• Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un aumento del 263,2% en el tráfico de abril, en comparación con el mismo mes de 2021, superando el aumento del 241,2%, en marzo de 2022, con respecto a marzo de 2021. La capacidad de abril aumentó 189.1% y el factor de ocupación aumentó 16.8 puntos porcentuales a 82.3%, que fácilmente fue el factor de ocupación más alto entre las regiones por 19º mes consecutivo.
• El tráfico de las aerolíneas africanas aumentó 116,2%, en abril de 2022, en comparación con hace un año, una aceleración sobre el aumento interanual del 93,3% registrado en marzo de 2022. La capacidad de abril de 2022 aumentó 65,7% y el factor de ocupación subió 15,7 puntos porcentuales hasta el 67,3%.
• La demanda interna de Australia aumentó 47,5%, en comparación con abril de 2021, una mejora con respecto al aumento del 36,5% en el tráfico de marzo, debido al levantamiento de las restricciones de viaje y el aumento de la confianza del consumidor.
• Japón también experimentó ganancias mensuales, con un aumento del 57,0% interanual de los RPDC nacionales, frente a un aumento del 46,5% en marzo de 2022 en comparación con marzo de 2021.
2022 vs 2019
La demanda total de pasajeros de abril bajó 37,2%, en comparación con el mismo mes de 2019, lo que es una mejora en comparación con la disminución del 41,3% de marzo de 2022, frente a marzo de 2019.
«Con la temporada de viajes de verano del norte ahora sobre nosotros, dos cosas están claras: dos años de restricciones fronterizas no han debilitado el deseo de la libertad de viajar. Donde está permitido, la demanda está volviendo rápidamente a los niveles anteriores a Covid. Sin embargo, también es evidente que las fallas en la forma en que los gobiernos manejaron la pandemia han continuado en la recuperación.
Con los gobiernos dando giros en U y cambios de política, hubo incertidumbre hasta el último minuto, dejando poco tiempo para reiniciar una industria que estuvo en gran parte inactiva durante dos años. No es de extrañar que estemos viendo retrasos operativos en algunos lugares. En esos pocos lugares donde estos problemas son recurrentes, es necesario encontrar soluciones para que los pasajeros puedan viajar con confianza».
«En menos de dos (2) semanas, los líderes de la comunidad mundial de la aviación se reunirán en Doha en la 78ª Reunión General Anual (AGM) de la IATA y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo. La AGM de este año se llevará a cabo como un evento totalmente presencial por primera vez desde 2019.
Debería enviar una fuerte señal de que es hora de que los gobiernos levanten las restricciones y requisitos restantes y se preparen para una respuesta entusiasta de los consumidores que votan con los pies por una restauración completa de su derecho a viajar», dijo Walsh.
Vea el análisis completo del mercado de pasajeros aéreos de abril de 2022
Fuente: nota de prensa de la IATA / Imagen destacada de olivier89 en Pixabay
