El Informe de Conectividad Global 2026 de DHL revela que el comercio mundial sigue creciendo, impulsado por la IA y nuevos mercados.
La globalización continúa mostrando una sólida resiliencia, alcanzando, en 2025, un nivel del 25% en la escala global, igualando el máximo histórico registrado en 2022, según el Informe DHL sobre Conectividad Global 2026, elaborado con datos de más de 9 millones de registros sobre flujos internacionales de comercio, capital, información y personas. El estudio, desarrollado por DHL y la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York, concluye que, pese a la creciente incertidumbre política y económica, los países continúan fortaleciendo sus vínculos comerciales tradicionales, evidenciando que la economía mundial no se está replegando tras las fronteras nacionales.
El comercio internacional experimentó, en 2025, su crecimiento más acelerado desde 2017 —excluyendo el periodo atípico de la pandemia— impulsado en gran medida por el auge de la inteligencia artificial (IA) y la anticipación de importadores estadounidenses ante posibles incrementos arancelarios. De acuerdo con cifras de la OMC, los productos vinculados a la IA representaron el 42% del crecimiento del comercio de mercancías durante los tres (3) primeros trimestres del año. A pesar de los nuevos aranceles estadounidenses, se proyecta que el comercio mundial mantenga un crecimiento promedio del 2,6% anual hasta 2029, en línea con la última década, lo que confirma la fortaleza estructural de los intercambios globales.
El informe también revela cambios en los patrones de interdependencia global. El comercio entre Estados Unidos y China se redujo hasta representar 2,0% del comercio mundial en 2025, frente al 2,7% en 2024 y el 3,6% registrado en 2015, mientras que la participación de la inversión empresarial internacional entre ambas economías se mantiene en menos del 1%. Sin embargo, los datos muestran que esta reducción no ha derivado en una fragmentación global significativa, ya que solo entre 4% y 6% del comercio mundial, la inversión extranjera directa en nuevas instalaciones y las fusiones y adquisiciones transfronterizas se han desplazado fuera de relaciones con rivales geopolíticos, principalmente hacia economías con posiciones flexibles como India y Vietnam.
En el ranking global, Singapur se posiciona nuevamente como el país más globalizado del mundo, seguido por Luxemburgo y Países Bajos, mientras que Europa lidera la clasificación regional, por delante de Norteamérica y Oriente Medio y Norte de África. El estudio también destaca que las distancias medias del comercio alcanzaron un récord de 5.010 kilómetros, mientras que los proyectos de inversión extranjera directa en nuevas instalaciones registraron una distancia promedio de 6.250 kilómetros, reflejando una globalización que continúa expandiéndose geográficamente. Como señaló John Pearson, CEO de DHL Express, “la globalización se mantiene firme, y eso por sí solo dice mucho de su valor”, subrayando que los desafíos globales requieren soluciones coordinadas a escala internacional.
