Los mercados domésticos de América Latina y el Caribe están prácticamente recuperados, de acuerdo a las cifras publicadas por ALTA. En Venezuela se operaron 58% más vuelos en comparación con el mismo mes de 2019.
Los mercados de transporte aéreo de América Latina y el Caribe mostraron un crecimiento importante en mayo de este año. De acuerdo con el reporte del tráfico de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), en ese mes se transportaron 29.8 millones de pasajeros, lo que refleja un crecimiento de 1,8% respecto a los niveles previos a la pandemia.
También el tráfico doméstico de pasajeros en ALC creció 10,8% durante este mes. Brasil, México, Argentina, Chile y Venezuela superaron sus niveles prepandemia. Brasil registró 7,3 millones de pasajeros transportados (+3%), siendo el mercado doméstico más importante en la región.
México se encontró 12% por encima de 2019, mientras que Argentina y Chile continuaron con la tendencia de crecimiento y superaron sus niveles prepandemmia con 9% y 4%, respectivamente. Chile por tercera ocasión consecutiva sobrepasó el número de pasajeros transportados en 2019.
En Venezuela, durante mayo de este año, se operaron más de 2.400 vuelos domésticos, 58% más en comparación con mayo de 2019. En la ruta Caracas – Porlamar (Isla de Margarita), que es la más importante en el mercado doméstico venezolano, se operaron 36% más vuelos en comparación con 2019 y para la tercera ruta más importante (Caracas – Maracaibo) el número de vuelos operados se duplicó (de 124 vuelos en mayo 2019 a 249 vuelos en mayo 2023), además entraron tres nuevas aerolíneas a cubrir la ruta.
Son cifras alentadoras. Sin embargo, las estimaciones de junio del Banco Mundial señalan que la región de Latinoamérica y El Caribe desacelera su crecimiento a un 1,5% en 2023, lo que representa una disminución de 0,2 puntos frente a sus previsiones de enero de 2023.
José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA explica que la recuperación económica de la región tras la pandemia ha sido desigual y paradójicamente algunos de los países con menor crecimiento económico han sido los que más pasajeros han transportado pasajeros, como es el caso de Brasil, México, Colombia y Chile. “Los mercados de México y Colombia se encuentran totalmente recuperados tanto en tráfico doméstico como internacional. Antes de la pandemia Brasil, México, Colombia y Chile concentraban el 66% del tráfico total en la región y en 2022 el 70%”.
Mercado internacional
En el acumulado de los primeros 5 meses del año, se han transportado a 148,6 millones de pasajeros, 0,7% marginalmente por debajo de 2019, expone el informe.
En mayo, el tráfico internacional extra-LAC alcanzó 6,1% por debajo, el intra-LAC se mantuvo como el mercado que ha venido recuperándose más lentamente, encontrándose 9,8% por debajo de sus niveles de 2019.
Este mes destacaron México con un crecimiento del 12% frente a sus niveles 2019 y República Dominicana con 15%. Brasil, Argentina y Chile aún permanecieron por debajo de sus niveles de pasajeros internacionales anteriores a la pandemia alcanzando 84%, 78% y 77% respectivamente.
Panorama general del tráfico de LAC
En mayo de 2023 se transportaron 29,8 millones de pasajeros en LAC, 1,8% de crecimiento frente al número de pasajeros transportados el mismo mes de 2019. Sin embargo, retrocedió al segundo lugar en la recuperación global, ya que Medio Oriente superó sus niveles de 2019 con un 3,2% después de haber mostrado una desaceleración.
África sobrepasó marginalmente sus niveles anteriores a la pandemia con 0.3%, retrocediendo al tercer lugar. Norteamérica, por su parte, alcanzó 96,3%, Europa 90,8% y el Sureste Asiático permaneció como la región de menor recuperación con 89,5%. En general todas las regiones del mundo mostraron avance respecto al mes inmediatamente anterior, resume el Reporte del Tráfico de ALTA.
