Resumen de noticias:
Impacto de COVID-19 en la Industria de Aviación Global – 15/05/2020
A continuación, se presentan las informaciones más recientes de la situación de la aviación a nivel global derivadas de la emergencia mundial COVID-19:
• Recuperación de viajes aéreos en América Latina será más lenta que en resto del mundo
Latinoamérica será la última región del mundo que regresará a los niveles de viajes aéreos previos al coronavirus, lo que podría ser un duro golpe para su débil industria del sector, según un reporte de la consultora ICF que será publicado el jueves.
ICF predice que Latinoamérica tardará seis años en recuperarse, mientras que las regiones de Estados Unidos, Canadá y Asia-Pacífico no tomarán más de cuatro. Europa necesitaría de cinco años y medio.
https://lta.reuters.com/articulo/salud-coronavirus-trafico-aereo-idLTAKBN22Q2DQ-OUSLT
• Data actualizada: OAG
La OAG ha estado rastreando el efecto de la actual epidemia de covid-19 en la capacidad de la aviación desde el comienzo del año.
Perspectivas:
▪ Esta semana, el número de vuelos programados que operan ha disminuido en un 68% en comparación con la misma semana del año pasado.
▪ Muchos países continúan manteniendo restricciones a la llegada de pasajeros aéreos, y las reducciones de frecuencia en muchos mercados parecen haberse estabilizado.
▪ En comparación con la semana pasada, hay una ligera mejora en la frecuencia, impulsada por la continua adición de vuelos de regreso al mercado interno de China.
▪ Diez de los 15 países en la tabla tienen ligeros aumentos de frecuencia en comparación con la semana pasada. En particular, India, donde las aerolíneas han indicado que las operaciones volverán a comenzar esta semana.
https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data
• IATA establece pautas para reiniciar los viajes aéreos latinoamericanos
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha presentado una estrategia de cambio de reserva de viajes aéreos a casi 50 gobiernos de América Latina y el Caribe, estableciendo pautas destinadas a minimizar la propagación del coronavirus durante los viajes de las aerolíneas.
• COVID-19 costará a las aerolíneas latinoamericanas 18.000 millones de dólares
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) dijo este jueves que está trabajando con los principales países de Latinoamérica para trazar planes para la reapertura del sector y cifró en 18.000 millones de dólares las pérdidas que el COVID-19 supondrá para las aerolíneas de la región en el primer semestre del año.
• Delta retira de su flota el Boeing 777 para reducir la pérdida diaria de efectivo
La aerolínea estadounidense Delta anunció este miércoles la retirada permanente de su flota de sus 18 aviones del modelo Boeing 777 con el objetivo de reducir sustancialmente la pérdida diaria de efectivo a la que se enfrentan desde que la pandemia obligó a paralizar cerca del 95% de la movilidad aérea en Estados Unidos.
Según una nota a sus empleados del primer ejecutivo de la compañía, Ed Bastian, con la caída en la demanda tras la aparición del COVID-19 han tratado de proteger el efectivo de la compañía, los puestos de trabajo y el futuro de la aerolínea a través de decisiones encaminadas a que la pérdida diaria de efectivo sea de cero para finales de año. Actualmente, y tras la reestructuración de la flota, Delta consume 50 millones de dólares de su efectivo cada día.
• Ecuador: Las aerolíneas están listas para reanudar vuelos domésticos a partir del 1 de junio de 2020
La noche del pasado martes 12 de mayo de 2020 autoridades del gobierno informaron que se planteó al COE Nacional que los vuelos domésticos se reanuden el próximo mes. Las operaciones aéreas regulares se suspendieron a medidos de marzo por la emergencia sanitaria provocada por el covid-19. Hasta el momento el organismo no se ha pronunciado.
El vocero de Arlae dijo que las cuatro aerolíneas que vuelan dentro del país (Latam, Avianca, Tame y Aeroregional) “están listas para reanudar los vuelos cumpliendo todas las medidas de bioseguridad del caso”.
• El tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe disminuyó 17.5% en marzo
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anuncia que las aerolíneas que operan en el mercado de América Latina y el Caribe transportaron 31.1 millones de pasajeros en marzo, un 17.5% menos o 6.600.845 pasajeros menos que el año anterior.
